3月21日，東方航空公司MU5735航班執行雲南昆明—廣東廣州任務時，在廣西梧州市上空失聯並墜毀。機上載有乘客123人、機組人員9人。目前已發現失事飛機殘骸碎片，但未發現機上失聯人員。
失事飛機殘骸拋撒面積非常大
甚至出現在山的另一邊
東航墜機事故搜救工作正全力進行。總枱記者在現場瞭解到：MU5735墜機區果園梯田被衝擊成平地、水坑，大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些樹幹完全斷裂；救援核心區約半個足球場大，但飛機殘骸的拋撒面積非常大，山的另一邊甚至也發現飛機殘骸，搜尋工作非常艱難。
搜救隊伍配備搜救犬和生命探測儀
東航客機MU5735救援核心區，消防、民兵、武警等多支救援力量集結。目前，山路陡峭泥濘搜救困難重重，複雜的地形中，搜尋隊員手腳並用才能保持住重心。失事客機黑匣子搜尋現場，搜救人員配備手電筒、鐵鎬等工具，將徹夜地毯式搜索；多支隊伍攜帶搜救犬和生命探測儀，全力搜救。
總枱記者現場報道
全面開展黑匣子搜尋工作
失事客機黑匣子的搜尋工作正在進行，救援隊員配備手電筒、鐵鎬等工作，現場進行地毯式搜索。
國務院調查組指導救援善後事故原因調查
今晚將召開新聞發佈會
今天國務院調查組現場指導救援善後和事件原因調查，並對下一步工作做了一些部署。
今天晚間，國務院調查組將舉行新聞發佈會，介紹飛機黑匣子的重要性以及搜尋的方法，以及目前搜尋的最新進展。
我國高分衞星已對東航事故區域觀測3次
事故發生後，中國航天科技集團所屬中國資源衞星應用中心立即啓動重大事故應急響應機制，迅速成立應急小組，及時安排高分三號衞星、高分四號衞星、高分一號02衞星於21日當晚和22日對事故區域觀測共計3次，第一時間提供給應急管理部國家減災中心及自然資源部國土衞星遙感應用中心等單位。後續中國資源衞星應用中心將根據事故情況和相關部門需求科學安排衞星進行成像，為事故救援和評估提供強有力支持。
MU5737救援現場挖掘機正在開路
目前，MU5735搜救現場下起小雨，挖掘機正在作業開路，方便專家組和搜救人員進出和運輸。
工作人員標註MU5737殘骸並展開調查
總枱記者進入MU5735核心救援現場看到，多處樹木存在燃燒痕跡，飛機殘骸散落各處。工作人員正對飛機殘骸進行標註，並對事故展開調查。此外，各種救援救災物資運抵，全力保障現場救援所需。
內容綜合自：央視新聞、CCTV-13《新聞直播間》
來源:央視一套