大家好,本文將和大家分享《全款23萬狠心提了哈弗H9,用車8個月後,車主直白地談了用車心得》。
放眼當下,汽車行業已成為炙手可熱的高端市場,各種新車不錯的車橫空出世,讓人們應接不暇。“車場巨無霸”寶馬X5,在全球佔有一席之地。“小保時捷”眾泰SR9,風靡全球,霸氣登場。汽車行業越是向前發展,不錯的車的種類就越繁多,汽車對市場一定要深加理解方可成功,正如哈弗H9。今天我們請到修車師傅車主王先生,他月薪4100,最近手頭充裕,全款23萬買了一輛哈弗H9,開了8個月,究竟它其它方面是否真有優勢呢?下面就聽他細細道來。
外觀和內飾外觀中規中矩,比較耐看,説不上什麼亮點特別好看的,也挑不出哪裏難看。車身倒是一般般,有帶大梁的車我個人是不怎麼喜歡這樣的設計的。氙氣大燈很亮,晚上開車不怕了。整體外觀很大氣,各個角度都比較霸氣,漆面、間隙等做工也很好。內飾變化不大,依舊延續了豪華風格。我這車還帶有一塊超大尺寸的全液晶儀表,顯示效果非常炫酷。高端大氣上檔次,用料和做工精良,儲蓄空間一般。內飾精緻,新車無任何異味,夜晚的燈光營造的內飾很漂亮。
空間和舒適性中大型SUV也不存在空間不夠的情況。空間就不用説了,無論是前排後排這個車的空間,絕對都能滿足你的要求。唯一就是大五座放倒不能平整有一個階梯,相當牀車需要買一個專用氣墊才行。竟然跟H6差不多,這個級別的越野車後備箱都很大。其實我覺得評價這個車舒適性好不好。對我這個經常在車裏的人,還是很挑剔的,H9懸架偏軟。空調很給力,不愧是柴油車。後排也有出風口,不僅僅空間大還涼爽坐在後邊的人。
駕駛感受要是説弗h9的動力的話。動力還是相當不錯的,2.0T渦輪增壓。發動機轉速可以提高時,只要捨得踩油門,動力應該是沒問題的。起步有點慢3檔以後,動力非常積極。H9給我的感覺就是操控感強,沒有輕飄飄的感覺,當然也不沉,挺有質感。轉向你感覺方向盤圈數有點多,精準度也可以。底盤一定要給大讚,超紮實,懸架也配合得很好。方向盤和剎車有虛位,需要適應,還是不錯的。油耗方面,油耗市區12個肯定夠了,長途也就是9個足夠。
結論:全款23萬狠心提了哈弗H9,用車8個月後,車主直白地談了用車心得。聽完車主的分享,我覺得,哈弗H9能得到消費者的認可,車子的外觀還不錯,對它顏值的評價我給得還算高。內飾我不喜歡,土裏土氣的風格實在是不適合我們年輕人。車子的空間我倒覺得視野通常駕駛感覺良好不至於有坐着太極的情況。這個車的舒適性我感覺還是不錯的,因為車內空間非常的寬敞,坐在車裏面很舒服。顯然,哈弗H9在同級別中相當有競爭力。那麼對於這款明明可以靠顏值,卻偏要靠實力的哈弗H9,大家都有什麼見解呢?