最近汽車圈有一則消息格外的搶眼，那就是豐田在中國申請註冊了"鋒蘭達"和"FRONTLANDER"兩款全新商標，可能猛地一聽大家也不會有什麼驚奇，因為蘭達家族帶給我們的驚喜太多了，早就讓我們對此波瀾不驚了。可是這次新加入鋒蘭達或許有點與眾不同。因為有爆料説，鋒蘭達的原型車其實是海外最新發布的Harrier。那這可就真的是勁爆消息了，為什麼大家會對這款車如此的關注呢，接下來就讓我們來仔細介紹一下。
Harrier(參數|圖片)之前就是針對日本本土投放的車型，被稱作小漢蘭達，無論是外觀還是內飾都設計的非常的前衞，而且還有消息稱這就是換了車標的雷克薩斯RX(參數|圖片)。所以一切的消息都讓很多車迷開始激動起來。首先來看一下這款車的外觀部分，前臉中間部分的格柵採用酷似電動車式的封閉造型，下方延伸至兩側大燈的配飾線條，讓整個前臉的寬度也得到了拉伸，視覺效果更加突出。
新車的到來無疑為大家選車提供了新的選擇，如果你覺着覺得威蘭達(參數|圖片)太小、漢蘭達(參數|圖片)太大的那麼這款車還是很值得選的。
當然了還有側面帶有些許溜背的D柱造型。這樣的車型完全的符合國人的審美。既然是運動型的SUV，那麼雙出的排氣口必然是不可缺少的，再加上貫穿式的車尾燈，辨識度及其高。
內飾上，新車的整體佈局很是搶眼，在做工和設計方面都比同級的車型甚至兄弟車型要更勝一籌。撞色的搭配讓整個車廂的豪華氣息立即飆升起來，還有12.3英寸的懸浮大屏，不僅讓駕駛者操作和觀察更加方便。還進一步的提高了科技感。中控台也因此更加的有層次感和立體性。
在動力方面，海外版的是提供了2.0L燃油版和2.5L混動版兩款發動機，2.0L發動機最大功率為126kW，峯值扭矩為207N·m，並匹配了CVT變速箱。混動版車型則是2.5L發動機和電動機共同組成，並匹配E-CVT無級變速箱。所以説對動力可以完全放心。