作為跑車品牌的領袖選手，法拉利所拿出來的SUV車型備受關注，今年年初已經確定了一款名為法拉利Purosangue的車型即將誕生，而最新消息是Purosangue V12 SUV將於9月亮相！
要麼不出手，出手就是V12，這款SUV車型定必成為行業的標杆，雖説與蘭博基尼 Urus、賓利添越和阿斯頓馬丁 DBX展開競爭，但實際上應該還是拉開了距離，到底實際如何？那就要看售價了。
法拉利首席執行官 Benedetto Vigna 表示“這是一輛真正的跑車，並且是“100% 的法拉利，不同於任何其他車型”，這也意味着，法拉利只是造了一款更高更大的跑車，而不是傳統的SUV，更不是越野車，那到底這款Purosangue在非鋪裝路面的表現如何？挺值得期待的。
從目前掌握的數據來看，法拉利Purosangue將採用4座佈局，車長達到了5米，並且將搭載高度可調的懸掛系統。當然這些已經是一眾豪華SUV的標準配置，但區別於目前各大跑車品牌“借用”平台延伸自家SUV產品不同，法拉利的純原創作品難度會更加大，但獲得的效果當然也應該更加理性。當然了，重新打造一個平台也讓車迷苦等了好久。
外觀方面，目前還沒有最終定調，但根據曝光的諜照來看，外形設計很法拉利，標識度非常高，讓人一看就知道這是一台法拉利的車。
雖説Purosangue V12肯定會搭載V12自然吸氣發動機作為旗艦產品，但估計僅作展示實力和制高點之用，V12的税費不是開玩笑的。銷售主力版本應該是搭載296 GTB 車型上的 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發動機，還有SF90 Stradale 車型上的 V8 發動機兩款混合動力系統。
假若法拉利真的在Purosangue身上配以多款動力系統，那麼售價區間一定非常大，這很好地彌補法拉利產品線覆蓋不夠全的問題，也意味着法拉利對Purosangue寄予了厚望，能否有更多資金開發超跑就看它了。