隨着國民經濟水平的提升，曾經“高攀不起”的豪華品牌開始走入尋常百姓家。但與以往不同的是，國內消費者的選擇不再僅僅侷限在豪華品牌三巨頭BBA中，而是有了更加多樣化的選擇。例如，美系的林肯、凱迪拉克，日系的雷克薩斯，韓系的捷尼賽思和中國的紅旗，百花齊放的市場，也促進這些車企不斷競爭，不斷推出更符合用户的車型。
今天，車叔就請來了兩款“豪華中的豪華”車型——紅旗LS7和寶馬X7。其中，前者是國產豪華車型的價格天花板，售價或將為137.58~146.58萬元。後者則是寶馬布局在大型SUV領域的主力產品，售價區間為100~169.80萬元。那麼，當這兩款豪華天花板車型出現在消費者面前時，該如何選擇？國產豪車又是否值得選擇呢？接下來，就讓車叔為大家探知一二。
外觀：風格各有千秋
寶馬X7側重年輕化
紅旗LS7重視高級質感
經過中期改款後的寶馬X7，在外觀上有着更為激進的變化。例如，將雙腎格柵擴大為雙鼻孔設計，配合黑化的半封閉中網和鍍鉻裝飾條，給人較強的運動效果。
同時，最讓車叔印象深刻的設計必然是新式的“四眼式”分體燈組，其集成了遠近光、轉向指示等功能，辨識度更加出彩。前包圍也加入了梯形的裝飾條，強化立體觀感。
側身方面，寶馬X7的變動不多，依舊是分段式腰線+四平八穩的車身，展現SUV應有的魁梧質感。同時，新款寶馬X7還將首次提供23英寸鋁合金輪轂，運動感更強。
尾部方面，寶馬X7在保留“C”字型燈組的基礎上，又加入3D懸浮式設計，科技感輕鬆拿捏。
再説紅旗LS7，其外觀設計有着濃郁的美系風格，大尺寸直瀑式中網、矩陣大燈、立體前鏟，配合豐富的鍍鉻元素，很有視覺衝擊力。
側身穩定輸出，利用平直腰線、懸浮式車頂和大量的鍍鉻元素，強化側身的殺傷力。
尾部方面，紅旗LS7採用貫穿式燈組，並在保險槓區域加入了鍍鉻元素，給人留下不錯的辨識度和高級質感。
紅旗LS7空間與舒適性更優
空間：
空間方面，寶馬X7的長寬高分別為5162/2000/1819 毫米，軸距為3105毫米，與現款車型保持一致。雖然只算是大型SUV的標準水平，但內部空間可以很好地解決用户的乘駕壓力，前後排和頭頂空間得到很好地釋放。
座椅配置方面，寶馬X7可以提供6座和7座佈局，並強化了內部的舒適性。可提供多色氛圍燈、寶華韋健3D鑽石環繞音響系統和分區空調，氛圍感輕鬆拿捏。同時，寶馬X7也能提供獨立天窗、獨立空調、座椅加熱、真皮包裹等配置，讓用户的舒適性得到保證。
紅旗LS7的長寬高分別為5695/2095/1985 毫米，軸距為3309毫米，在尺寸上比寶馬X7大了一圈，基本可以與同級別美系大型SUV相抗衡，空間體驗更具優勢。
座椅配置方面，紅旗LS7也能夠很好地發揮國產車型的優勢。不僅能夠提供253色氛圍燈、數字電視、麂皮頂篷、簇絨地毯、四温區自動空調等高端配置。也能提供座椅通風/加熱/按摩、電動調節等豐富的座椅配置，舒適性更勝一籌。
動力：皆能滿足速度夢想
但寶馬X7表現更勝一籌
動力方面，寶馬X7將提供三種版本。其中，xDrive 40i車型搭載的是3.0升六缸渦輪增壓發動機+48伏輕混系統，最大功率為280千瓦，峯值扭矩為520牛·米。在輕混系統的介入下，最大輸出扭矩甚至可達到540牛·米，百公里加速時間約5.8秒。M60i xDrive車型搭載的是4.4升V8雙渦輪增壓發動機+48伏輕混系統，最大功率為390千瓦，峯值扭矩為750牛·米，百公里加速時間約4.7秒。xDrive 40d車型搭載的是3.0升六缸柴油渦輪增壓發動機+48伏輕混系統，最大功率為259千瓦，峯值扭矩為720牛·米，百公里加速時間約6.1秒。
再説紅旗LS7，其將搭載一台4.0T V8渦輪增壓全鋁發動機，額定功率為265千瓦，峯值扭矩為500牛·米，匹配的是8速自動變速箱，並能夠提供雪地、越野、泥地、運動等6種駕駛模式。
車叔總結
從當前看，紅旗LS7的產品力表現已經不輸於寶馬X7，算是一台為國爭光的車型。如果你更期望體驗澎湃動力和年輕化的體驗，那麼車叔推薦你選擇寶馬X7。如果你更希望體驗商務車型，重視舒適性，那紅旗LS7肯定符合你的胃口。