那麼這台車有哪些亮點？大通MAXUS G90真的能撐起20萬以上的價格嗎？
外觀來看，上汽大通MAXUS G90採用的是全新的設計風格，突出一個大氣磅礴。不難看出，前臉採用的前進氣格柵尺寸巨大，內部搭配“V形”中網設計，大氣中透露着些許時尚氣息。新車還使用了分體式大燈組，LED日間行車燈與前格柵融為一體。
尺寸方面，新車長寬高分別為5280*1999*1845mm，軸距達到3200mm，奔馳V級在它面前都得稱弟弟。車側線條平直，這樣的設計增加了頭部空間。為了提升高級感，新車還配備雙邊電動側滑門，畢竟20多萬不能白花不是？
來到車尾，新車車頂擾流板尺寸不大，貫穿式LED尾燈組採用的是不規則形狀，再加上鍍鉻裝飾的隱藏式排氣佈局，精緻又不乏時尚感。
內飾延續了外觀豪華大氣的風格，中控台貫穿式三聯屏設計極為亮眼，將儀表盤、中控屏、副駕駛屏幕連為一體，新車採用的是觸摸式功能按鍵，搭配雙輻式多功能方向盤加懷擋設計，科技感滿滿。
作為一款MPV車型，車內空間和便利性是吸引消費者至關重要的關鍵點。新車的第二排大通也是頗費心機的，電動腰託、頭枕、伸縮腿託，以及搭載的液晶扶手屏，這是為了方便操作；值得一提的是後排還有隱藏式小桌板，這對於商務人士以及三娃家庭，那絕對是剛需。
動力方面，新車採用2.0T渦輪增壓四缸發動機，搭配48V輕混系統組成動力系統，這套動力組合能迸發最大馬力234Ps，峯值扭矩390N·m，傳動系統匹配的是愛信8速自動變速箱，官方宣稱零百加速時間僅需9.6秒。
傳祺M8
榮威iMAX8
上汽大通MAXUS G90定位是一台中大型MPV，在這一級別中，合資品牌中別克GL8、豐田賽那是更主流的選擇，但過高的價格往往讓人望而卻步。所以自主品牌中上汽大通MAXUS G90以及傳祺M8、榮威iMAX8等顯然更具性價比，也更符合國情。
隨着消費升級，這些素質過硬的MPV，或許可以將自主MPV的價格天花板向上推一推。
豪華大氣的外觀以及科技感十足的內飾，上汽大通MAXUS G90給我們展示了不小的的誠意。僅以近段時間來看，MPV市場不斷推陳出新，無論合資還是自主品牌，都有新的面孔出現。而在中大型MPV這一細分市場，更高的價格也意味着更高的品質，很明顯上汽大通MAXUS G90做得還是相當不錯的。