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8月9日下午3點多，在越城區勝利路與解放路交叉口，小陳開着車正在路口等紅燈，他拿起手機刷新自己的微信朋友圈。旁邊的交警立刻走了過來，讓他將車靠邊停放，並給他開出了一張罰單。
從8月7日開始，全市交警部門連續3天開展了開車玩手機專項整治行動，除了電子警察抓拍以外，民警也通過上路現場糾違的手段，多措並舉查處開車玩手機的交通違法行為，短短3天時間就查獲了近200起。
在整治過程中，許多駕駛員與小陳一樣都有這樣的誤解，以為手機只是在車輛行駛過程中不能使用，等紅燈或者堵車時，車輛暫時處於靜止狀態，不算車輛行駛過程，就可以使用手機。
紹興市交警支隊城區交警大隊相關負責人告訴記者，在車輛快速行駛過程中，駕駛員一邊開車，一邊打手機的現象已逐漸減少。但是，駕駛員在等紅燈時或者車輛擁堵排隊過程中，掏出手機發微信，刷朋友圈或看短信的情況越來越多。
“其實等紅燈的過程，也是車輛行駛過程的一部分，駕駛員把注意力分散到手機上，就容易忽視信號燈的變化，會導致車輛擁堵，降低通行效率。而且遇到突發情況時，駕駛員也難以做出及時的應對措施。”城區交警大隊負責人對記者説。
在整治過程中，有的駕駛員辯稱自己並沒有使用手機，只是看了一眼手機上的時間而已；也有的駕駛員叫屈，開車過程中，手機來電話了，自己只是拿起來看了一眼手機，並沒有接聽，挨罰有點“冤”。
交警表示，車禍的發生往往在一瞬之間，低頭看一眼手機，車子就往前開了很長一段路，遇到突發狀況容易造成駕駛員手忙腳亂。許多駕駛員聲稱自己沒有接聽或撥打電話，但是注意力卻都被手機所吸引，同樣造成分心駕駛。
據瞭解，不管是開車接聽或撥打，還是以手持方式使用手機都是交通違法行為，不過根據道路交通安全法，處罰方式不盡相同。開車過程中接聽或撥打電話，交警對此是罰款50元、扣2分；開車過程中以手持方式使用電話，交警對此是罰款50元、不扣分。
“所以最好的辦法就是不要去管手機，不要接聽或撥打電話，也不要看手機裏的內容，包括看時間或看短信等。一定要等把車開到目的地，把車停好之後，再把手機掏出來。”交警提醒道。
（原標題《開車玩手機，交警3天查處近200起等紅燈或堵車時，司機看短信、刷微信朋友圈同樣會受罰》。原作者胡誠浩。編輯陶東燁）