世界最貴豪車TOP10 科尼賽克VS蘭博基尼

  汽車作為交通工具,除了滿足最基本的日常代步外,還要符合一小撮人羣的身份地位。人類在工業革命未到來前,一直使用馬匹作為交通工具。而那些達官貴人為了突顯身份地位,會選擇較為稀有的馬種作為身份的象徵。像在西漢時,因身份不同,所乘馬車的馬匹數量也有所不同,皇帝為4匹,將相諸侯3匹,士大夫2匹,庶民1匹。

  而在中國歷史上張騫出使西域時發現的汗血寶馬可謂是馬中極品,甚至漢武帝不惜派大將李廣利遠赴大宛國征戰就為獲得汗血寶馬,足矣見“坐騎”對人類社會發展的重要性及裝逼性。

  其實當今世界上最昂貴、最漂亮的馬種是阿拉伯馬,被世人譽為馬中貴族。它是全世界所有馬的品種的起源,是馬類中最純粹的後代。《魔戒》中甘道夫騎的那匹白色駿馬就是阿拉伯馬。

  廢了這麼多話,汽車君想説的是隨着1886年1月29日第一輛汽車的誕生,人類的“坐騎”得到了全面提升,馬馬們終於可以“退休”了。

  不過,不求最好但求最少,這一優良傳統依然被毫無保留的傳承下來,而這也是不少土豪們一貫的消費心理。今天,汽車君就為大家彙總了世界範圍內最貴的前10名汽車。

  哦對了,排名以海外售價為準,像法拉利的LaFerrari國內售價2250萬,而海外為100萬歐元(約800多萬人民幣)自然就排不上名次啦!

  TOP 10:帕加尼Zonda Cinque Roadster(約2200萬元)

  與大名鼎鼎的法拉利一樣,帕加尼誕生於素有超跑之鄉美譽的意大利小鎮摩德納。而旗下的超跑以精湛的手工工藝和極致的性能著稱。其中Zonda車系最為經典,大量碳纖維套件的應用,使車輛速度極快。

  TOP 9:布加迪威龍(約2500萬)

  布加迪威龍是世界頂級超跑車的典範,其高達1001匹的最達功率、最高時速可達407公里/小時、0~100km/h加速時間為2.9秒的瘋狂數據,創下了多項世界紀錄,是當之無愧的超級跑車。

  TOP 8:布加迪威龍 Grand Sport Vitesse,(約3500萬)

  布加迪威龍Grand Sport Vitesse是基於2009年發佈的GrandSport敞篷版車型開發而來終極版布加迪威龍,是世界範圍內性能最強的敞篷車。

  TOP 7: 布加迪威龍愛瑪仕版(4300萬)

  顧名思義,這是一款愛馬仕和加布裏埃爾佩茲尼設計師聯手打造的限量版車型,與普通版布加迪威龍相比,愛馬仕特別版由布加迪提供技術,奢侈品品牌愛馬仕提供內飾及整車風格的設計。

  被布加迪刷屏後,我們繼續往下看….

  TOP 6: 法拉利限量版(1.2億)

  躍馬法拉利都不陌生,作為世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,法拉利是唯一一家始終將 F1 技術應用到新車上的公司,旗下的高性能公路跑車普遍售價在300-700萬人民幣之間,最貴的旗艦跑車LaFerrari中國售價為2250萬人民幣,而海外售價則為100萬歐元。而這款限量版車型是基於法拉利F430打造,售價高達驚人1.2億。

  TOP 5:奧迪派克峯(價格(2.7億元)

  其實這款奧迪派克峯算是奧迪Q7的概念車,最初並未計劃量產,但鑑於奧迪A6 Allroad Quattro車型未能填補多功能轎車這片空白,市場表現不佳。迫使奧迪真正的SUV於2005年推出,而我們現在看到的第一代Q7便是以像海拔4300米的派克峯一樣傲然聳立的奧迪派克峯Quattro概念車為原型打造的。

  至於為什麼會這麼貴,據悉,這款奧迪派克峯車殼採用了記憶金屬,碰撞後只需90°的熱水淋淋便可恢復原樣。此外,該車全世界僅有一輛,德國奧迪官方報價就3000萬歐元。

  TOP 4:蘭博基尼愛馬仕(15.5億)

  蘭博基尼愛馬仕這款車之所以如此昂貴是因為它並非量產車,該車於2005年在日內瓦車展上展出,是基於蓋拉多打造的一台概念車。

  TOP 3:勞斯萊斯銀魅(15.5億)

  勞斯萊斯銀魅是迄今為止最貴的勞斯萊斯轎車。第一輛勞斯萊斯銀魅誕生於1907年,是一款為英國皇室打造的車型,因其幾乎全銀色的外表和行駛時如鬼魅般無聲無息而得名。 現在勞斯萊斯早已不出產銀魅了,而現在存世的銀魅不超過10輛。物以稀為貴嘛,你説似不似。

  TOP 2:黃金跑車(28.5億)

  據説這台黃金跑車出自阿拉伯一富豪之手,該車花費了2億8千萬歐元打造,8缸1000馬力。最高時速120公里,不過基本不上路,因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。

  TOP 1:瘋牛座 哦不金牛座(24-34億)

  期待已久的第一名是剛剛在廣州車展上上市的國產福特金牛座,該車融入了全新的家族式設計理念,蔑視一切的犀利眼神以及尺寸超大的進氣格柵是該車外觀的過人之處,性能上也是十分強悍,有20.0L GTDi和27.0L GTDi兩種發動機可選,最大功率甚至達到了驚人的245萬馬力和329萬馬力,而傳動系統竟然採用了6萬檔手自一體變速箱,齒比之密,令人嗔目結舌。據説,該車0-100km/h的加速時間都是負的。

  當然玩笑歸玩笑,一款家用量產車竟然敢與各路超稀有限量版豪車一決高下,據説勇氣來自……

  公佈價格這麼重要的環節,竟然出現嚴重失誤,廠家以及公關公司不免也太不專業了吧?據説,從廣州車展某工作羣中傳出的截圖顯示此次事件是有意為之。

  若消息屬實,汽車君十分佩服福特公關部的策劃能力。如果是疏心大意,那福特的金牛座真是傻牛有傻福。

  手段粗暴 但效果明顯

  如今的上市發佈會無外乎就那點花樣,利用價格的槽點引爆媒體朋友們的朋友圈,實屬高明的低級炒作,當然在這一過程中所有人對車輛的真實價格都心知肚明,而這也間接的達到了對消費者的營銷目的。

  只可惜,金牛座這世界最貴汽車NO.1的寶座看來是坐不成了,不過這上市直降24億多的紀錄恐怕無人能及,汽車君忽然覺得超值有木有!

  那麼問題來了,小夥伴們對福特這次的別有用心的“優惠幅度”有什麼看法呢?

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