8月31日電 “與武漢天河國際機場T3航站樓相配套，城市航站樓作為首地集團第一個臨空地產項目在武漢CBD的落地，將機場服務延伸至城市中心，實現機場與城市之間的良性互動，將其打造成為武漢新的對外展示窗口。”首地集團湖北片區公司相關負責人在談及城市航站樓項目時如是説。
圖為武漢中央商務區開工建設中的“首地•財富中心”項目
據瞭解，在今年7月15日，首都機場地產集團有限公司(簡稱“首地集團”)第一座城市航站樓――“首地・財富中心”在武漢中央商務區開工建設，此舉被稱為首地集團臨空地產戰略轉型的重要舉措，項目的開工建設標誌着首地集團加快了臨空地產戰略轉型的步伐。
城市航站樓助力武漢城市升級
作為武漢市首個城市航站樓――首地・財富中心，該項目總建築面積11萬平米，整體定位為以航空資源優勢為依託，建設集城市航站樓、甲級辦公、高端商務及休閒娛樂配套等城市元素於一體的商業綜合體。
項目地處武漢CBD商務區，周邊規劃為會展中心、五星級酒店、高端住宅、寫字樓、商務公寓、購物中心等物業，整體形象高端，未來商務商業氛圍濃厚，是“交通、商務、商業及文化的聚點”。2020年項目建成後，將為江城精英人羣提供值機、票務、行李預安檢及託運、航班顯示、貴賓服務、休息區、辦公區等尊享服務，同時助力城市航空配套的服務的升級和完善。
值得關注的是，武漢天河國際機場T3航站樓將於8月31日正式啓用，屆時將與首地集團城市航站樓形成功能上的銜接和互補。為此，湖北機場集團公司戰略發展部部長湛鳳鳴介紹稱，到2020年，武漢天河機場旅客吞吐量達3500萬人次，貨運吞吐量達44萬噸，相當於天河機場二期的3倍以上。而城市航站樓的設置更是天河機場的有機組成部分。從已設置的城市航站樓運行情況來看，城市航站樓不僅加強中心城市與周邊城市的經濟連接，更為區域的發展帶來新的生機。
如今，隨着T3航站樓的建成，武漢將成為繼北京、上海、廣州之後第四個擁有大型機場的城市。隨着國家中部崛起、長江經濟帶等發展戰略在武漢的聚集和疊加，武漢迎來歷史上一個又一個戰略機遇期。
與此同時，首地集團戰略佈局武漢，除了在CBD興建城市航站樓以外，在江岸區武漢大道打造了武漢高端住宅――首地・雲夢台，兩個項目“雙箭齊發”，展現了首地集團臨空地產與城市地產協同發展的戰略佈局，為城市航站樓的開發提供了有力支撐，為共同推動武漢城市發展添磚加瓦。
聚焦臨空地產 推進戰略轉型落地
據悉，“京津冀一體化”、“長江經濟帶”等國家戰略將帶動民航迅速發展，當前不少地方政府都將臨空經濟作為新的經濟增長點，支持臨空經濟區的建設，為臨空地產帶來了重大發展機遇。
另一方面，從當前全國房地產市場環境來看，走過了地產黃金時代的開發模式，單純依靠傳統住宅開發業務，開發企業利潤和增長的前途不容樂觀。市場環境的變化，正在激勵開發企業逐漸改變思路，尋求突破式發展。
在眾多利好規劃和整體行業變遷的推動下，首都機場集團多家成員機場將陸續具備設立臨空經濟示範區的條件，加之北京新機場的建設，也將為臨空地產的發展帶來歷史性機遇。在首地集團戰略轉型的帶動下，公司已經開始了新項目的開發，而武漢首地・財富中心便是其中的典型代表。
目前，首地集團的戰略佈局已經擴展至北京、天津、武漢、江西等多個省市。來自首地集團方面的消息稱，“十三五”期間的總體發展目標是成為名副其實的國內領先的臨空地產開發商和運營商。在發展版圖上，形成北京為龍頭，京津冀為核心，沿長江經濟帶等全國性業務佈局。
2017年是首地集團推進臨空地產戰略落地、打造臨空地產標杆產品最為關鍵的一年。首地集團將充分利用好“機場中最懂房地產，房地產中最懂機場”的優勢，像建機場一樣蓋房子，打響首地集團的臨空地產品牌。未來，伴隨“首地・財富中心”的開發及後續運營，將為集團在臨空地產戰略轉型的路上提供強有力的支撐。