90年代唯一的第四代坦克, 卻是這一國家研製的!

  【導讀】:法國在歐洲的軍事科技技術也算是獨樹一幟的,發展了與其他各國不同的裝備。而“勒克萊爾”主戰坦克就是這樣一款武器。“勒克萊爾”主戰坦克的外形的設計就體現了與其他國家坦克很不同的風格,其炮塔正面的裝甲呈垂直設計。和“豹2的“楔型裝甲”以及“挑戰者”的“大斜面”裝甲有很大的區別。

90年代唯一的第四代坦克, 卻是這一國家研製的!

  “勒克萊爾”是由法國Nexter公司設計的一種適應當前戰爭的主戰坦克。而高傲的法國人卻稱其為“第四代坦克”,絲毫不把美國M1A2,德國豹2,英國挑戰者,我國99A放在眼中。事實上“勒克萊爾”也就是三代坦克的技術,只不過被法國人誇大而已。這和俄羅斯稱自己的三代機為四代機一樣,口頭上説説而已,卻沒人承認。

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  “勒克萊爾”的裝甲防禦能力也就屬於一流的,其採用鋼製全焊接車體與炮塔,車體與炮塔本身擁有一層基底裝甲,這種裝甲是由氧化鋁陶瓷與高硬度鋼板構成的複合裝甲,其基本結構是由裝甲鋼製造的箱型結構來容納陶瓷層。裝甲內部的陶瓷被製作成扁平的條狀,由高韌性的特種鋁合金包覆成塊狀,再將這些塊狀物焊接在母板上,最後再將母板依照一定序列固定在裝甲箱之中,而每個母板之間則以耐火聚酰胺纖維材料填充,作為吸收炮彈能量的緩衝物。除此之外,“勒克萊爾”坦克的炮塔和車體四周也可加掛複合裝甲。從而提高整車的防護力和巷戰時的安全性!

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  “勒克萊爾”坦克所使用的是一具體積小,重量輕,易啓動,熱信號低,功率高且不冒黑煙的新型 8汽缸水冷渦輪增壓柴油發動機。由SAGEM的電子控制系統監控包括燃油噴射,汽缸正時,資料監控與顯示等工能。搭配採用微處理器控制與靜液壓轉向機構的先進ESM-500自動變速箱,在每分鐘2500轉時可達1500馬力最大輸出功率,此外具備原地迴轉能力。由於勒克萊爾重量較輕,故功率重量比高達28,要高於於M1與豹2。

90年代唯一的第四代坦克, 卻是這一國家研製的!

  法國也獨立的研製CN-120-26型120mm口徑的滑膛炮。能夠發射諸多彈種,尾翼穩定脱殼穿甲彈,高爆榴彈,破甲彈等等。其火控系統也相當的先進,以三具數位計算機為核心,自動化程度極高,以數位中央處理器為核心,連接車上所有的目標觀測器,傳感器,彈道計算機與所有的穩定系統。使“勒克萊爾”坦克具備極高的首發命中率!做到先敵發現,先敵開火!

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  “勒克萊爾”主戰坦克也出口給了阿聯酋390輛,不過再次之後,具備傳奇色彩的“勒克萊爾”就再也沒有接受到了訂單,生產線於2007年關閉了。這也是法國武器本次出口後,以後就再也沒有收到訂單了,法國在世界的軍售中也逐漸淪為三流勢力。主要還是其售價高昂,無論是“勒克萊爾”還是“陣風”。和國外武器性能相當的情況下,價格卻高的離譜,這也是法國武器不受歡迎的原因!

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