向中國出口的第一批蘇35戰鬥機之後，俄羅斯就對於第二35批以及後續的蘇出口合同充滿了期待。畢竟在俄羅斯現有的航空產品中，蘇35戰鬥機是最受到海外客户青睞的。雖然俄羅斯曾經對蘇57的出口抱有希望，普京總統也親自推銷，但是由於這種飛機系統並不成熟國際反應很平淡。
對於俄羅斯而言，其對於第2批蘇35戰鬥機的出口重點目標一直是鎖定在中國身上。其中既有中俄兩國長期的軍貿合作傳統，也因為這些年中國經濟發展迅速，軍費投入充足，如果中國願意持續引進的話，對於俄羅斯來説，將是最為穩定的客源。
然而由於這些年來中國航空技術進步非常迅速，蘇35戰鬥機的繼續引進變得阻力重重。首先由於殲20隱身戰鬥機等研發成功及服役，蘇35在中國失去了頂樑柱地位。其次，中國殲16戰鬥轟炸機已在中國空軍中大量服役，這讓蘇35戰鬥機連給殲20打下手的機會都沒有了。正因為如此，面對俄羅斯人的一再推銷中方始終沒有下單。
無奈之下，俄國只好將目光投向了別的潛在客户。印尼之前也表示，希望購買蘇35戰鬥機。不過在美國威脅要進行制裁的情況下，這個計劃最終只能放棄。不過俄羅斯人的付出最終得到了回報：日前埃及空軍宣佈敲定了26架蘇35戰鬥機。對此美國人心中雖是憤憤不滿，卻又不敢對埃及作出強烈反對，平時掛在口頭上的制裁威脅也無法實施。
因為從傳統上看，埃及一向有同時引進美俄武器的傳統。比如埃及空軍目前就裝備有米格29戰鬥機，這次再引進26架蘇35戰鬥機只是對俄軍購計劃的延續。不過對此美國也不把做過多的干涉；同時埃及還裝備有數量非常龐大M1A1坦克，空軍也裝備有200多架F16戰鬥機。對於埃及腳踏二隻船美國雖有不滿，但是總比埃及完全倒向俄國要好。
同時由於美國始終對以色列採取偏袒政策，在向埃及出口的軍事裝備上始終採取低於以色列的標準，這也讓埃及感到很憤怒。因此埃及向俄羅斯採購米格29以及蘇35既是一種備份手段，也是向美國人表達不滿。美國自知自己理虧，當然也就不好再對埃及進口蘇35戰鬥機再説了什麼了。對於埃及來説，這26架蘇35的引進可以大大提高其遠程制空能力，高達1600公里的作戰半徑，能夠讓其非洲雄獅的地位更加穩固。