楠木軒

25萬買合資SUV選擇實用還是小眾溜回去?

由 豆更生 發佈於 綜合

很多朋友在後台留言説智庫的選車標準千奇百怪,甚至是“八竿子打不着”的車都會放在一起比較。其實智庫並非對比,每個人的喜好也不盡相同,選車標準更是千差萬別。有的人只看外觀,有的人就選級別,還有些人會將價格作為重要參考指標,在同一個價位區間的不同車型裏找合適自己的選擇,比如今天這位題主,TA糾結的既有市場上熱銷的合資SUV,也有很少有人會主動提到的小眾車型。

微信網友:LP

你會怎麼選?

建議

題主所説的兩款車,一個日系,一個德系,一個常見,一個略顯小眾,二者特點都比較鮮明,要做選擇仍然得看自己的需求偏重哪方面。

外觀內飾設計上的審美比較主觀,這裏不多提及,榮放中規中矩,柯迪亞克GT的溜背相對出彩,車身尺寸上後者看似有比較大的優勢,不過溜背造型也在一定程度上侵佔了後排乘客的頭部空間,如果後排經常需要坐人的話,這裏着實需要考慮。

在配置方面,我們找到了科迪亞克GT TSI 380四輪驅動舒適型,指導價為23.84萬,與主打提到的2018款榮芳2.5精英型相比。他們有自己的優勢。例如,榮芳在這個價位有很多實用功能,如全尺寸備胎、膝部氣囊、車道偏離警告、主動剎車、360度全景影像、自適應巡航、主駕駛座椅和座椅加熱電動調節、第二排座椅調節等。,而同價位的科迪亞克GT則有很多實用功能,如液晶面板、中控液晶屏、Carplay&

;amp;Carlife、Type C接口、感應雨刷、胎壓報警等功能上毫不遜色。在個人看來,配置從來不嫌少,單從這一項上看,榮放在安全和舒適性配置上的實用性和性價比相對更高。

動力方面,大眾2.0T高功率發動機與7速雙離合的“黃金組合”似乎從來不會讓人擔心匹配的效率和動力上的滿足,不過在穩定性上,可能採用自吸發動機、駕駛感受更加平和的榮放會更勝一籌。

日常使用方面,雖然身為日系,但從實際的油耗口碑來看,2.5L的榮放相比柯迪亞克GT似乎並沒有太大的優勢,不過只用92號油就能餵飽,這方面還是比吃95號油的柯迪亞克GT更好養。保值率方面,由於柯迪亞克GT車型相對小眾,實際的保值率可能會和柯迪亞克普通車型略有出入,榮放則相對穩定。而實際的後期保養和質量穩定性方面,建議更多參考一下車主口碑。

其實從題主的口吻看,感覺TA似乎更傾向於榮放。如果不急着近期購入的話,個人建議不妨等一等年底全新的RAV4。畢竟全新的造型、全新的起碼目前看起來,還是挺“香”的。

説説您的看法

對於文中提到的兩款車,您認為題主應該如何選擇?在23-24萬左右的價格區間,還有沒有您認為更好的推薦?都歡迎在留言中和大家分享,我們也將選取部分留言設為精選以便給題主參考。