地下綜合管廊建設
日前，李克強總理在國務院會議上提出，加強我國地下管廊建設很有必要！今年暴雨多次侵襲全國各地，各地不是有網友表示“看海”，就是道路因雨水沖刷發生凹陷。
日前，李克強總理在國務院會議上提出，加強我國地下管廊建設很有必要！今年暴雨多次侵襲全國各地，各地不是有網友表示“看海”，就是道路因雨水沖刷發生凹陷。
7月28日，李克強總理在國務院常務會議上説，“一場暴雨，就會引發市民們戲稱的‘看海’現象，這還是在一些大城市。目前中國正處在城鎮化快速發展時期，但我們的地下管廊建設嚴重滯後。加快這方面的建設，很有必要！”
據悉，2014年5月，李克強總理去內蒙古赤峯考察一家污水處理廠的在建項目工地時就已經表示過，中國的許多城市表面光鮮亮麗，但地下基礎設施仍是短板。他説：“‘面子’是城市的風貌，而‘裏子’則是城市的良心。只有築牢‘裏子’，才能撐起‘面子’，這是城市建設的百年大計。”
本次常務會議確定，各城市政府要綜合考慮城市發展遠景，按照先規劃、後建設的原則，編制地下綜合管廊建設專項規劃，在年度建設中優先安排，並預留和控制地下空間。同時，在全國開展一批地下綜合管廊建設示範，在取得經驗的基礎上，城市新區、各類園區、成片開發區域新建道路要同步建設地下綜合管廊，老城區要結合舊城更新、道路改造、河道治理等統籌安排管廊建設。
據悉，目前僅城市供水管線就有約50萬公里，加上其他總長大約在170萬到180萬公里之間。中國城市規劃協會地下管線專業委員會副秘書長李學軍曾指出，僅僅將供水管線改造完，就有涉及上千億投資。中國投資協會副會長劉慧勇認為，不同部門的管道和線路集中在一個管廊，最大的好處是節約了成本，提高了管理效率，這方面需要有市政部門參與協調，以便解決各個部門分頭管理的問題。
中國投資協會副會長劉慧勇認為，地下管廊本來有收益來源，比如自來水等。其建成後，也可降低居民的成本。地下管廊可以由發市政債來解決，因為市政債利率低，成本低。