4月下水的國產航空母艦，國人搞得熱熱鬧鬧，昨日，一則公告出現在網上，滬航警0459 黃浦江滬東中華船廠6月15日1715時至1830時新船H1742A船長210米船寬28米浦東側船塢出塢，靠浦東側2號碼頭，屆時船塢上下游各1000米向浦西側350米水域，禁止通航聯繫頻道VHF06請過往船舶注意。從公告我們可以看到，這是一艘“大船”，210米長，28米寬在我軍序列中只有一種，那就是071型玉昭級登陸艦。
今年3月份有軍迷拍攝到疑似第5艘071登陸艦的建設情況
昨日，這艘粉刷完成的071出現在浦東側2號碼頭
第5艘071出現在浦東側2號碼頭
第5艘071出現在浦東側2號碼頭
這是我軍裝備的第5艘071型登陸艦，已經服役的四艘分別是“崑崙山998”、“井岡山999”、“長白山989”、“沂蒙山988”其中3艘配備給了南海艦隊，“沂蒙山”配備給了東海艦隊。071型登陸艦是除航母外我軍噸位最大的戰鬥艦艇，是台海和南海方向兩棲作戰的主力。
071型玉昭級登陸艦，艦長210米，寬28米，滿載18500噸，是我國自行研製的大型兩棲船塢登陸艦，外部線條簡潔幹練，艦體設計上秉承了中國一貫設計思路，下部外傾、上部內傾，具有十分良好隱身能力，該艦採用高幹舷平甲板型設計，採用大飛剪型艦首及楔形艦尾，艦的上層建築位於艦體中間部位，後部是大型直升機甲板，適航性能非常突出。
071艦體設計上秉承了中國一貫設計思路
關於071的載重問題一直爭論已久，其配備有飛行甲板和直升機機庫，可以搭載四架中型直升機，如Z-8和Z-18，搭載部隊800人，爭論俄焦點在，從071設計圖來看，其一次能夠搭載四艘726型“野馬”氣墊登陸艇（LCAC）以及18輛ZTD-05兩棲突擊車，但現實中我們只看到過滿載兩棲突擊車和兩艘726。
可以同時起降兩架大型直升機
18輛兩棲突擊車
按照設計倉內能容納4艘726氣墊登陸船
3艘726和2艘071出現在同一張圖片中
其實，筆者早在“小平頂”出來之前就曾經斷言，中國需要兩棲攻擊艦甚於中型航母，因為兩棲攻擊艦在登島作戰時所起的作用遠強於中型航母的作用，但很顯然我們的兩棲攻擊艦暫時還停留在論證和建造階段，現有最好的替代品就是玉昭級登陸艦，對於周邊國家來説中型航母太過，而普通登陸艦作用不大，特別是一次性投放兵力的不足，將直接影響登陸作戰的進程。
3艘726和2艘071出現在同一張圖片中
按照，玉昭級登陸艦的建造速度，第一艘071型船塢登陸艦在2006年下水，並與次年年底進入中國海軍服役，第二艘和第三艘則分別於2011年和2012年服役，第四艘071在2016年進入中國海軍，這次曝光的第五艘071之外，有足夠的證據表明，第六艘071也已經開工，從071下水到服役只需要1年時間，按此建造速度，至2020年中國將擁有10艘左右的玉昭級登陸艦。這樣一來，在一次登陸中，就可以運送超過8000人，180多輛兩棲攻擊車，以及40多架各類型直升機，這將對於周邊地區登陸作戰，島嶼作戰中形成壓倒性優勢兵力，為我軍隨後的大規模登陸提供了條件。
疑似第六艘071已經開工建設
等我軍出現第一艘“小平頂”後，玉昭級登陸艦的建設可能會暫告結束，因為4萬多噸的兩棲攻擊艦的作戰效能是船塢登陸艦所不能比的，屆時可能會出現一艘“小平頂”加上2-3艘玉昭級登陸艦的小型登陸編隊，不但提高了我軍作戰的靈活性，也能更好地發揮玉昭級登陸艦的作戰能力。
筆者，最後奉勸某些人，阻礙民族統一大業將會遺臭萬年，這些大量建造的登陸艦證明，解放軍磨刀霍霍，殺招已現。