紅旗H9終於下線，超過5.1米車身，配上縱置後驅，無愧於備受期待

在目前的國內汽車市場來看，基本上已經形成了兩極分化的現象，越火的車型就越吸引消費者，而銷量差的車型則無人問津，哪怕是它的質量不錯，我們回看一下，在2020年最值得關注的車型到底是誰，是長安汽車旗下的UNI-T，還是比亞迪的漢，或者是吉利汽車旗下的全新中大型SUV豪越，好像都不是，因為它們在汽車領域的地位還沒有出生就已經奠定了，只有這款車可以説是備受矚目，它就是紅旗旗下的全新中大型豪華轎車紅旗H9，就在近日，該車終於傳來了最新的消息，該車目前的量產版車型已經正式下線，下面讓我們來看一下吧。

首先我們可以看到，該車與此前曝出的概念車完全保持一致，紅旗真的沒有打下量產羅玉鳳的底子，而且紅旗H9這款旗艦級中大型轎車，將於本年度的六月中旬左右將會迎來上市，目前對於該車的一些基本信息終於也已經實錘了，前臉直瀑式不規則的進氣格柵，搭配兩側矩陣式的LED大燈組，所展現出來的視覺效果是相當出色的，而且紅旗的車標LOGO非常狹長，可以説是獨一無二的存在，來到車身側面，雙色的車身被筆直的腰線所分割，層次感是非常不錯的，而且還採用了當下比較流行的隱藏式門把手，將它的檔次感進一步提升。

在尾部來看，它的貫穿式尾燈可以驚豔到我們，寬大的造型點亮之後辨識度極高，下方則是雙出排氣佈局，符合當下的時尚潮流，紅旗H9定位為中大型車，該車的長寬高分別達到了5137毫米，1904毫米，1493毫米，軸距為3060毫米，這樣的車身尺寸完全可以媲美寶馬5系，空間是相當寬闊的，不管是家用還是商用，都是完全足夠了，打開車門進入到車內，豪華氣息撲面而來，雙色的皮革材料包裹，配以黑色烤漆飾板的修飾，瞬間提升了它的檔次感，而且它還擁有着多種駕駛模式切換，運動、經濟、舒適、雪地等，可以為消費者帶來十足的駕駛體驗。

據瞭解，該車在動力方面將會提供2.0T和3.0T以及8AT的動力總成，最大輸出功率可以達到200千瓦，峯值扭矩可以達到400牛米，而且會採用縱置後驅的驅動方式，無疑對該車帶來了最大的亮點，綜合各方面來看，紅旗H9豪華的外觀，精緻的內飾，強勁的動力，讓該車擁有着360度的亮點，也讓它成為了2020年最值得期待的車型之首，不過我們最關注的還是它的售價，只有合理的定價才能贏得消費者的口碑，親愛的小夥伴們，你們對於紅旗H9這款中大型車有什麼看法呢？紅旗H9終於下線，超過5.1米車身，配上縱置後驅，無愧於備受期待。