2014年，中國製造出了世界上最龐大的集裝箱運輸船——中海環球號。這艘巨輪的排水量達到18.7萬噸之巨！相當於3艘6萬噸級的航母。其全長400米，最寬之處60米。這艘巨輪可以搭載近2萬個標準集裝箱遠洋航行，完全是一頭海上的超級巨獸，十分威風。這艘巨輪下水後就引起了西方的廣泛熱議。
2015年，中海環球號開始了首航——其目的地正是曾經統治海洋的英國。這艘巨輪停泊英國港口後，引起數以萬計的英國民眾圍觀。英國《泰晤士報》也對事件進行了報道，圍觀的英國民眾驚歎：從來沒有見過這麼巨大的船。不過在看熱鬧般的驚歎中，也有人遺憾地説：很可惜，這艘船不是英國製造的，甚至也不屬於西方世界。一些英國上了年紀的老人——曾經感受過日不落帝國最後的餘光的人們，則喃喃自語：這多可怕——本來，我們應該是可以造出這樣的船的。
空載狀態下的中海環球號
在一個半世紀前，英國人用堅船利炮敲開了中國的國門。而今天，中國的巨輪則開到了他們的家門口，讓無數英國人五味陳雜。他們或許能接受海權落入美國之手的結局，但卻不會想到——一個東方民族，也能在海洋上有一席之地。
052D驅逐艦
中國強大的造船業更為直接的反映在了軍艦的製造上：軍迷們對人民海軍飛速裝備的各式軍艦感到振奮，並用“下餃子”來形容。平心而論，這個形容沒有絲毫誇張。以裝備相控陣雷達和先進的垂髮系統，被稱為“中華神盾”的052D型驅逐艦為例，從2012年到2016年短短4年內，有11艘下水。從2014年開始到現在，已經有5艘服役，4艘即將服役。比起本世紀最初的幾年，海軍還要靠4艘引進的現代級撐門面的局面，已經是翻天覆地的變化——這樣的劇變僅僅用了10多年，讓最具有想象力的評論家都説不出話來。
每艘052D部署有8座8聯裝垂髮系統，以目前下水的11艘計算，就可以齊射704枚防空導彈。如此可觀的火力密度，無論是防空還是反艦，都已經是很具有威力的了。052D的滿載排水量已經達到了8000噸，算是目前的一種大型驅逐艦了。
俄現役艦艇已遠遠落後於中國，新一代艦載雷達系統，目前只有美國及其盟友、中國擁有類似的硬件水平，尤其是中國的雙波段雷達更是獨步江湖”。
不客氣的説，目前世界上具備獨立研製大型艦載相控陣雷達系統的國家只有中國和美國，而在創新型上來看中國的雙波段雷達更具有戰鬥價值。即將下水的055型萬噸級驅逐艦不僅配備了高達114具垂直導彈發射裝置，更是將制導系統升級到了登峯造極的境地。
中國海軍的055型驅逐艦搭載的新型雙波段雷達，既又S波段的有源相控陣雷達天線，又有工作在X波段的有源相控陣雷達天線，這是一款將二者優點集於一身的雷達。前者可用於大範圍主動搜索，後者可以進行精確定位，同時作用距離與前者相近。
與外國現役的各型“宙斯盾”系統相比，中國055型驅逐艦所用雷達系統的技術水平與性能，要比它們的產品先進一代到一代半。
讓國人更加振奮而又揚眉吐氣的是，配備雙波段雷達的“阿利·伯克3”將在中國055型大驅之後服役。在此之前，中國的055型大驅，將是世界上唯一一款配備有雙波段有源相控陣雷達的導彈驅逐艦。
055型驅逐艦不僅可用於伴隨航空母艦執行大洋攻防作戰，也可以獨立組成編隊遂行對陸攻擊任務，同時055驅逐艦配備有雙機庫，反潛戰力比052D要提升一個檔次。可以説是21世紀初期中國海軍的全能軍艦。（作者署名：深度軍事分析）