【太平洋汽車網 導購頻道】5月4日晚，別克新一代GL8家族上市，本次上市的共有9款車型，分別屬於GL8 ES版、GL8普通版以及GL8福祉車。由於兩款福祉車屬於為特殊需求的用户排產，我們在購車手冊中就不再做特殊推薦。而GL8普通版的另外3款車也都屬於物美價廉型，主要面向入門級用户。所以我們本次購車手冊的主要目標，就放在了GL8 ES車型之上，來研究一下這4款車型到底買哪款最合適。
全新一代GL8 ES共推出四款車型，售價區間29.99-39.99萬元。該車繼承了GL8 Avenir艾維亞的諸多設計特點，全新的家族化飛翼式鍍鉻前格柵和兩側的晶鑽LED大燈是車頭最大的看點。全新一代GL8 ES搭載了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率為174kW，峯值扭矩350N·m，傳動系統匹配9AT自動變速箱。同時滿足國六b排放標準，燃油經濟性相較老款也提升了8.1%。
| 全新一代GL8 ES官方指導價 |
| 653T 舒適型 | 29.99萬元 |
| 653T 尊享型 | 33.99萬元 |
| 653T 豪華型 | 37.99萬元 |
| 653T 旗艦型 | 39.99萬元 |
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按照購車手冊的老規矩，在做配置對比之前，我們先為大家排好了推薦車型排名，以便大家提前瞭解各款配置的特點。
雖然全新一代GL8 ES的舒適型屬於入門版車型，不過它的配置絕對不能算寒酸。尤其是安全配置和多媒體配置，幾乎成為了標配。而且，像12.3吋的雙屏互聯這樣的豪華配置也在入門級車型中有配備。另外，胎壓監測、坡道輔助、自動駐車等配置也可以更好的幫助駕駛員。再加上不到30萬的售價，綜合來説還是非常值得入手的。
尊享型相比入門級車型貴了4萬元，但是如果你仔細看了升級的配置和新增的配置的話，你就會發現這4萬元加的肯定是物超所值。真皮座椅、真皮方向盤都提升了車內的豪華感。座椅加熱、老闆鍵以及摺疊小桌板等配置突出提升了第二排乘客的舒適感受。而全套的智能駕駛輔助系統、ACC自適應巡航、前6/後6的駐車雷達以及駐車影像，都大幅度提升了行駛安全性和便利性。所以説，只要不是預算非常緊缺的話，售價33.99萬元的尊享型絕對是購買的不二之選。
頂配車型在豪華配置上基本算是應有盡有了，超大全景雙天窗、座椅通風、座椅按摩、電動腰託、電動腿託等配置都可以讓後排乘客得到尊貴享受。不過想得到這些享受也還是要付出不小的“代價”，旗艦型接近40萬的售價(39.99萬)只能説更適合那些預算非常充裕的買家。
總結：別克GL8 ES版車型介於GL8普通版和Avenir版之間，主要面向的是高端商務用户。而這些用户並不需要過於奢華的配置，所以實用和划算的車型更容易打動這些消費者。所以我們推薦售價33.99萬的尊享型作為第一首選，因為它基本已經全部配齊了實用性配置和輔助安全配置。相比接近40萬的頂配車型來説更加的划算。而相比更便宜的入門級車型來説，在使用上舒服了很多。可以説在目前的四款車型中，尊享型絕對是性價比最高的存在。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫）
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