30天才賣19輛!這“偽豪車”尷尬了,50萬氣場頂配18萬,沒人要

30天才賣19輛!這“偽豪車”尷尬了,50萬氣場頂配18萬,沒人要可以説國產車在近幾年進步的很快了,銷量也是產生了質的飛躍,能得到現在的成績很不容易。老司機有説過,現在的國產車車型大多數都是SUV,比如説早些年的哈弗H6,還有吉利博悦等。現在很少有車型能夠撼動的了他們的地位。雖然現在國產車的銷量可以説超過了合資車,不過最近幾年這幾年國產汽車市場上,國產豪車只是叫的響,但是真正做好還需要時間來沉澱啊!

30天才賣19輛!這“偽豪車”尷尬了,50萬氣場頂配18萬,沒人要

魏派是我國汽車行業的一個自主品牌,在上市的時候,可以説是在車友屆掀起了一陣波瀾,現在魏派VV7很多人聽到後還會感覺到如雷貫耳。魏派VV7一上市,就被人稱為是國產第一輛豪車車型。銷量更是一個月銷售破萬。魏派是長城旗下的品牌,口碑得到了認可。雖然魏派VV7之前一度火爆,但是近幾個月的銷量卻呈現了“跳水式”的下降。在今年的3月份,魏派更是一月僅僅賣出了19輛。為什麼魏派賣不動了呢?

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為何魏派VV7在上市之後只火了一年,隨後銷量馬上“跳水式”下降了呢?車主們説出了其中原因!原來長城旗下的這款豪車,後面車主使用的時候才發現,這個車的外殼就是哈弗H7的殼。車友們紛紛感慨:原來魏派VV7是台偽豪車。而且現在的油價這麼貴,大家用車的時候都會關心油耗的問題,然而這輛魏派VV7就是外表帥氣,但是內在很忽悠人。車友們紛紛哭訴它耗油多,車子的發動機也不行,車子總是發出異響。這樣的評價一傳開,誰還敢買?

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不過單單看魏派vv7的顏值,確實很有逼格。新車給人的感覺絲毫不輸五十多萬豪華級別的SUV車型。車的前臉用了六邊形的中網,搭配着進氣格柵,給人一種小巧感。但是進氣格柵是蜂網式的,給人一種犀利的威嚴感,野性的設計風格,適合於追求獨特刺激的年輕人。

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全新的魏派VV7內飾處理上,足夠驚豔,有着嵌入的中控大屏,讓駕車的時候車主多了很多駕駛樂趣。而且棕色和灰色的搭配配色,讓車內充滿了典雅大方的感覺。新車的做工和用料採用的是很大面積的軟質材料包裹。觸感細膩而且增加了便捷性,有不錯的手感。

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總之,魏派vv7存在着油耗高,有異響,三大件老套這些一系列的問題,這些問題都是企業的疏忽,車企只在豪車的外形上花功夫,但是沒有從車主們的實際需求出發,導致車子出現了很多問題。面對這樣的“偽豪車”。自然車主們一對比,就會選擇合資品牌,所以魏派vv7的銷量才會停滯不前。

關於魏派vv7的銷量尷尬問題,你怎麼看?歡迎大家在評論區互動留言~

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