隨着“共享經濟”不斷髮展，商家不管推出“共享”類產品，如大家熟悉的共享單車，共享雨傘，共享充電寶等，不過現在出來更讓人激動共享產品——共享寶馬，看來這些年“共享經濟”確實做的不錯，連汽車都共享了，具體情況如何，大家看看介紹。。。
據報道稱，瀋陽多個停車場出現多輛藍色1.5T寶馬1系轎車，寶馬加裝車載WiFi、指紋介入、人臉識別、酒精測試、智能語音等功能。據瞭解，共享寶馬押金只需999元，每公里1.5元，每天200元封頂，比打車還便宜，車內的汽油全由運營商買單，而且瀋陽1400多家停車場用户可免費任意停放。據共享寶馬負責人介紹稱，每台共享寶馬，他們都在網上都可以監控，不僅燃油有多少還是用户踩幾腳剎車，他們都清楚。
使用“共享寶馬”的程序和共享腳踏車類似，用户只需掃描車上二維碼下載該共享汽車品牌的應用，註冊並上傳駕駛證繳納999元押金，找到車輛後通過應用可打開車門。進入車內需要經過兩大安全系統“檢測”：人臉視頻系統、紅外線酒精測試系統，才可將車子開走。
有消息稱，在瀋陽投放之後，寶馬會先在北上廣等一線城市進行投放，隨後還會覆蓋到全國各個城市。
下面是網友評論——
婚慶公司聽了想打人
我決定以後不買車了，近的就共享單車，遠的就共享汽車，堵車就乘坐地鐵，出遠門就坐高鐵。
把沒錢買車説的這麼清新脱俗
2017年8月10日，瀋陽首批“共享寶馬”汽車投入市場。該批次寶馬均為寶馬1系藍色車，1.5元/公里的單價，一天200元封頂，還不用自己加油，這租金真可謂是非常給力啊，直引人躍躍欲試！
押金得多少錢？——估計怎麼的也得上萬吧
車裏的衞生誰打掃？不是説每個人都會把車弄髒，但肯定會有人吃東西東撒西落的，下雨天的泥濘雨水等等。——共享車不是私人車，衞生狀況看起來是沒法保障啦
為什麼不支持國產車呢？——應該是寶馬適合裝B，儘管只是寶馬1系而已
車上的零配件被人拆下來私用了怎麼辦？——這個好像是不太好預防，畢竟國人的素質大家心裏還是有底的
真的一天200元封頂，還不用加油？——估計車子油箱是定製的縮小版，100塊錢能加滿。難不成還真給你跑長途？
最後，婚慶公司該要哭啦哈哈哈哈
小編只想到這麼多，那麼“共享寶馬”還有什麼槽點呢？歡迎大家探討
(2017-08-11)
從共享單車紅遍全國各大城市，近一段時間，新一波共享汽車熱也在悄然升温。目前在中國多個城市的街頭，已經出現不少類型的共享汽車，甚至還有寶馬smart等，比如説南京、蘇州已經進行了“嚐鮮”。
據視覺江蘇報道
最近EVCARD（E想天開）共享汽車落地蘇州吳江
其中就有寶馬等品牌
萬萬沒想到
蘇州人民的幸福來得這麼突然
什麼是共享汽車
用户租車時，只需要下載手機應用，註冊成為會員，再繳納少量的押金，就能輕鬆的把車開走，到達目的地後可把車還到指定的停車網點或任意的正規停車場。
南京VS蘇州
租車方式
蘇州：大致有7個步驟
要租車首先得成為EvCard會員
①下載相關共享汽車APP
②註冊並上傳身份證、駕照信息(準駕車型為C1以上)
③註冊成功後，該公司工作人員進行審核，審核通過後，將為申請用户寄送會員卡
註冊渠道包括手機APP、官方微信或官網，正確填寫手機號、駕駛證號、能收到快遞的有效地址、上傳有效期內的駕照照片(正副兩面)。
成為EvCard會員後，租車流程為
①打開EvCard APP/EvCard官網
②用註冊時的手機號碼登陸
③信用卡預授權/押金預存一筆違章保證金1000元
④預約車輛；網點取車；網點還車；訂單支付
南京：大致有4個步驟
1、下載我的南京app
2、打開“我的南京”app，在交通類找到“新能源車租賃”
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3、點擊“註冊用車”
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將信息授權，並且完成註冊
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4、註冊成功，點擊主頁最下方梅花
“掃一掃”就可以進行租車啦！
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打開“我的南京”APP
附近租車點、停車點一目瞭然
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這麼一比較好像我大藍鯨的租車方式更方便呢！
KO！
租車價格
蘇州：
1) 前30分鐘15元，超30分鐘後0.5元/分鐘，每天最高180元。
2) 不足1分鐘按1分鐘計費。
3) 開始計費時間以實際刷卡取車時間為準，結束時間以手機客户端或官網上點擊“還車”成功時間為準。
例：若使用時間為30分鐘內，則收取15元；使用1小時，收取30元（15+15）。
南京：
經濟型分時共享車，半小時以內，收費7元；如果超出半小時，按照每分鐘0.23元收費，2小時以上，每小時25元，每天150元封頂。
例：用車時間在30分鐘以內，收取7元；使用1小時，收取13.9（7+6.9）。
通過打車軟件進行估算 ，同一時間和路程，專車約需要38元，快車約需要23元，打車則需要30元以上。
不算不知道，一算嚇一跳，同樣的半小時、1小時，南京的收費是蘇州的一半還木有啊！上下比較，又是我大藍鯨勝出！
高端車輛對比
南京：“我的南京”上目前有400輛實惠型分時租賃汽車，屬於南京易充公司，它旗下高端分時租賃品牌I-Go已購入奔馳電動汽車、寶馬Mini、寶馬i3、E200等近200台。
價格：（點擊放大查看）
首半小時：12.9-19.9不等
封頂價：1.99-2.69元/公里
蘇州：為了瞭解蘇州有多少輛車，多少輛寶馬，小編特地打電話給EvCard客服，得到的卻是她們也不清楚，
小編研究了他們的app得知：他們的高端車型為寶馬i3，21元/10分鐘（30分鐘起租，最小計時單位10分鐘）。
南京開一輛寶馬最低價是12.9。
南京蘇州的寶馬i3，同樣半小時南京：19.9，蘇州63！直接KO有木有!
還是咱大藍鯨靠譜啊！
充電樁網點情況
南京：目前建有49個"通借通還點"，已開放20個，這些借還點都可以進行充電服務，除此之外，3000套充電樁也遍佈南京市，在“我的南京”APP中，可以搜索到充電點。
蘇州：蘇州有120多個網點，APP可以帶您找到最近的網點，停車點有充電樁。在取車點用車，再到還車點還車，還車點有充電樁，只要你有220伏充電器和插座，都可以自己充。
這樣看來，從充電樁數量來看南京KO蘇州，但從還車點來説，南京還需努力哦！
儘管共享汽車還處於起步階段，
但不可否認的是，
新能源汽車的分時租賃
正在成為未來共享出行領域的一大趨勢！
親愛的南京潘西小杆子
你感受過共享汽車嗎？
對於這一出行方式你怎麼看呢？
(2017-06-15)
試駕活動和相親活動有很多相似之處，短短一會兒功夫雙方就得先了解透徹，之後再培養感情，就像這次麗江赴約。約見的姑娘美名曰中華H3，不賴我們男性是天生的感官動物，眼前的妹子可謂秀麗端莊、明眸皓齒、温婉嫺淑。在我神魂顛倒失去理智之前解釋一下 ：中華H3摒棄了傳統三廂轎車的刻板形態，意大利設計師創作的流暢溜背造型尤其驚豔，圓潤與剛毅並存的腰線將車身修飾得俊俏靈動、蓄勢待發。內室設計也遵從簡約人性化的理念，精簡掉繁雜的結構與按鈕，提高了駕駛者的操控便利性與安全性。前後排乘坐空間利用恰當，尚屬寬敞舒適。
姑娘自我介紹瀋陽人。期待着被東北腔的粗獷、詼諧所折服，這位姑娘卻開口説起流利的德語來。深究一番，原來自幼便深得德國家教的諄諄教誨 ：打造中華H3的全新F平台共享了同族姐妹BMW車型的大量優勢技術。1.5升渦輪增壓發動機能帶來峯值150馬力和220牛米的動力輸出，屬同級翹楚。5擋自動變速器匹配得當，實際體驗的加速過程尤其順暢，可惜離動力澎湃的感覺還有差距（尤其加速後半程提速感羸弱），推測與油門響應以及變速器的設定有關，同時緣由推重比偏弱。中華H3頂配車型1365公斤的整備質量已和一些小型SUV不相上下，勢必影響了加速。當然，弱不禁風的瘦姑娘並非比壯實的姑娘更受寵。大量高強度鋼打造的精密車身結構形成堅實的安全保障，與BMW車型同標準的懸架機構使中華H3的轉向精準度、防側傾能力可圈可點。減振器的調校整體偏硬，行駛過坑窪和減速帶時略顯不適，但在大部分公路上濾振表現還算恰當。在博世ESP 9.1最新版本系統的管控下，行駛表現有些近似德裔姐妹的身姿。面對如此思維縝密、談吐温儒爾雅的姑娘，不得不佩服其家教之出類拔萃。
姑娘可以文靜但太嬌羞不好，我們念着東北人的好莫過於他們骨子裏那種豪邁大方，不拘小節。這也不必擔心，中華H3在次低配車型配置表裏就已經包含了（最低配部分包含）電動天窗、定速巡航、大燈高度控制、電動調節與加熱外後視鏡、真皮多功能方向盤、倒車可視系統、後排中央扶手等大量豪爽的配置。是否想起了好吃管飽還實惠的東北菜，要知道這不到7萬元的價格，可能上別家“上海菜”、“鄂式法餐”只能嚐到不夠塞牙縫的開胃菜。當然，作為物美價廉的家庭轎車，中華H3在一些譬如輪胎的品牌、中控台材質、內室襯料、隔音處理等方面還是能看得出成本控制的痕跡。遺憾之餘想想這般落落大方又兼顧勤儉持家的好姑娘，也是一種欣慰。
一頓飯的功夫，認識了這麼一位集青春、顏值、修養、學識、持家本領於一身的優秀東北妹子，想不怦然心動都難。相親並非需要一昧追求對方的出類拔萃，關鍵在於審視一下自身條件，瞭解自己需要什麼、適合什麼。同理中華H3，集動感靈氣的造型、合宜的內室空間、德國標準的製造品質、同級罕有的操控、琳琅滿目的實用配置於一身……充分賞識了這樣一款車後，還能避免囊中羞澀之憂，哪位男青年能不一往情深呢 ？
(2017-04-08)