油價迎年內最大漲幅，竟會產生這些影響。歐佩克颳起的“凍產風”吹熱了國際石油市場，國際原油價站上每桶50美元關口，創年內新高。10月19日24時，我國成品油調價窗口開啓。此輪國內油價上漲幅度為今年以來最大的一次。
油價迎年內最大漲幅 竟會產生這些影響
根據近期國際油價變化情況，按照現行成品油價格定價機制，10月19日24時，國內汽、柴油零售價格上調，其中汽油每噸上調355元，調整後我省90號汽油最高零售價格每升5.68元，上調0.26元;92號、93號汽油每升6.02元，上調0.28元;95號、97號汽油每升6.36元，上調0.29元。柴油每噸上調340元，國四0號車用柴油最高零售價格每升5.7元，上調0.3元;0號普通柴油每升5.38元，上調0.3元。
此次上調為年內的第七次上調，幅度也是年內最大的一次。今年成品油價格漲跌互抵後，汽油每噸累計上漲670元，92號、93號汽油每升上漲0.51元;柴油每噸累計上漲645元，摺合每升0號柴油價格上漲0.55元。以一輛油箱50L的小型私家車為例，此輪油價上調後，加滿一箱油將多花費14元。
本次限價上調後，部分地區中石油、中石化銷售公司柴油批發、零售價格將相仿。因此，加油站高利潤時代難以在今年最後兩個多月時間內重現，各加油站的優惠力度也有可能減弱。
下一輪調價週期將於11月2日屆滿。卓創資訊成品油研究團隊分析師秦文平認為，受凍產利好支撐，當前原油市場情緒普遍樂觀，但美聯儲11月加息概率較小，因此，國際油價在下一個調價週期內雖有上行空間，但預計將在53美元/桶附近震盪。因此，下一輪調價仍將因無法觸及漲價紅線而擱淺。