世界戰鬥機技術的代際競爭一直以來都是美俄（蘇）之間的事，但是五代機的發展過程中卻衝出一匹黑馬，在美歐俄等軍事航空大國看來連四代戰機都搞不好的中國軍工，竟然同時搞出兩款五代戰鬥機，而且殲20重型戰鬥機還領先俄羅斯量產服役。殲30作為最開始的外貿機，正在向海軍航母艦載戰鬥機靠攏，並可能以此徹底打開國際市場。
美國軍事雜誌文章稱，美F22戰鬥機和F35通用戰鬥機至今還有很多弊病沒有完善，即使這樣仍然可以説這兩款五代機是領先於中俄殲20和T50戰鬥機的。但是很明顯這個領先幅度要遠遠低於五角大樓的預期。現在這種被趕超的心理壓力，令美空軍不得不加快申請投入預算來研發第六代戰鬥機。
戰略分析師凱文.張指出，真實壓力其實還僅僅只是一個趨勢。但這卻讓美軍在下一代戰略轟炸機和第六代先進戰鬥機發展規劃上略顯慌張。中國已經公佈了戰略轟炸機的在研信息，同時根據裝備一代，在研一代的慣例，中國第六代戰鬥機的研發計劃基本可以説是想當然的事情，這就像殲10和殲20的研發進度一樣。
俄羅斯沒有像美國一樣公佈第六代戰鬥機項目，但是近期卻暗示要暫停對T50五代戰鬥機投入，轉而研發更先進的5++代戰鬥機。雖然美分析報告中，中美的五代機都存在缺陷，但是中國的成就卻令兩個老牌軍事航空大國都感到驚訝。至今仍不斷有人拿中國的大推力軍用航空發動機説事，但是渦扇15很明顯已經達到“堪用”的水平甚至更高。
所以在F22和F35在沒有正式與殲20交鋒之前，最好閉緊嘴巴以免未來更加難堪。更重要的是，中國的新一代戰鬥機（包括殲20/殲31和未來六代機）的發展思路，技術和戰術定位，都是美歐分析師一無所知的。甚至有人認為中國殲20擔當類似於俄羅斯圖22M3中程轟炸機的角色，但最大的區別是殲20不但可以超音速突防，而且還是隱身的。
俄羅斯專家全面分析認為，鑑於F22和F35的當前情形，美國馬上啓動六代機的研發明顯是倉促的。之前的預研技術儲備不足以支撐既要完善五代機又要加快發展六代機的需求。中國除了發動機技術仍是短板外其他已經追平和趕超了美俄，而強大的資金實力可以彌補很多不足。唯一無奈的是俄羅斯，因為在六代機的發展戰略上，既要面臨技術問題又要面臨資金問題。