1月24日,上海內環高架上發生了一起四車追尾,一輛特斯拉Model 3因剎車不及時直接將比亞迪宋Pro DM頂飛。經過調查發現,此次事故是由於Model 3車主開啓了自動駕駛輔助功能,而且將車距設置為1,在比亞迪急剎時,由於反應時間短,造成了嚴重的交通事故。
從現場的圖片中可以看出,Model 3前機器蓋已經面目全非,比亞迪受損情況處於未知狀態。值得説的是,特斯拉輔助駕駛設置跟車距離時,1-7代表的是Model 3從當前位置到前車後保險槓的距離,但為了安全起見,我們還是儘量將距離設置偏長一點。
1月24日,上海內環高架上發生了一起四車追尾,一輛特斯拉Model 3因剎車不及時直接將比亞迪宋Pro DM頂飛。經過調查發現,此次事故是由於Model 3車主開啓了自動駕駛輔助功能,而且將車距設置為1,在比亞迪急剎時,由於反應時間短,造成了嚴重的交通事故。
從現場的圖片中可以看出,Model 3前機器蓋已經面目全非,比亞迪受損情況處於未知狀態。值得説的是,特斯拉輔助駕駛設置跟車距離時,1-7代表的是Model 3從當前位置到前車後保險槓的距離,但為了安全起見,我們還是儘量將距離設置偏長一點。
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