合資SUV競爭有多內卷?智跑Ace、途嶽、逍客三車對比出真相

得益於不錯的實用性,越來越多的家庭都傾向選擇一輛SUV作為家用車。當然,隨着年輕消費者的崛起以及生活水平越來越高,消費者對於家用車的需求不再是簡單的交通工具,在選車的時候更需要多維度進行考量。作為中國家庭的黃金購車價位,15萬左右的SUV車型一直是消費者選擇家用車關注的焦點。在這其中,智跑Ace、逍客和途嶽,這三款車不僅有着不錯的銷量表現,也有着良好的口碑和產品力,是該價位區間內大家最難抉擇的三款SUV車型。今天,我們就幫助大家排憂解難,詳細對比一下這三款車型,看看它們的產品實力究竟如何。

合資SUV競爭有多內卷?智跑Ace、途嶽、逍客三車對比出真相

為了公平競爭,我們選擇價位相當的三款車型,分別是:起亞智跑Ace精彩版(廠商指導價為14.98萬元)、東風日產逍客智享版(廠商指導價為15.49萬元)、上汽大眾途嶽風尚版(廠商是指導價為16.58萬元)來進行對比。

·博人眼球的內外飾設計是討好年輕人的關鍵!

外觀設計,討好年輕人是關鍵!畢竟現在的消費者以年輕用户為主,如何抓住他們的眼球,年輕化的造型設計可不能少。在這一點上,智跑Ace可謂滿足了目標用户的審美所需,其巧妙的運用了雙外觀設計,本次推薦的2.0L車型採用瀑布流水式豎紋中網,搭配着戰斧式LED前大燈,霸氣值直接拉滿,時尚又大氣,回頭率爆棚。

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逍客的外觀傳承了多年不變的日產家族式設計,整體造型中規中矩,可以説是老少皆宜,但對於追求時尚感和前衞氣息的年輕用户來説,多少還是少那麼點心動的感覺。

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途嶽運用了很多國人喜愛的鍍鉻裝飾,前臉採用大眾家族一貫的“套娃”風格,整體看起來十分中庸,由於出鏡率過高,容易產生審美疲勞感,讓人不願意多看一眼。

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車身尺寸方面,三台車都定位於緊湊型SUV,但是智跑Ace的三維數據更為突出,即使和同級別其他車型相比,都有着不小的優勢。更大尺寸的車身不僅能為用户提供更寬敞的乘坐空間,整體視覺效果也會更大氣,更豪華。

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再來看看車尾設計,智跑Ace的車尾充滿了力量感,敦實的造型看起來就有很強的安全感。稜角更加鮮明,豎型的尾燈也更加醒目,總感覺有種美式肌肉車的味道。

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逍客的車尾更顯圓潤,尾燈的造型和前大燈形成了呼應,整體設計略顯成熟穩重,不夠激進。

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途嶽的車尾比較飽滿,沒有太多誇張的元素,給人一種沉穩的感覺,但缺點也很明顯,就是過於中庸,毫無設計亮點,過於樸素平實。

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毫無疑問,作為一款專為年輕一族打造的精品SUV,智跑Ace在顏值塑造上可謂是下了不少功夫。和另外兩個對手對比,它的設計更有張力,更符合當下年輕人的審美觀,讓人眼前一亮。

除了外觀設計,智跑Ace的內飾設計同樣競爭力十足。雖然沒有采用當下最為流行的雙連屏設計,但其內飾設計仍不乏亮點,立體感鮮明的線條加上黑棕的撞色搭配,為車內帶來了時尚動感的氣息,簡約而大氣。

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日產逍客的內飾設計有種脱離時代的感覺,濃烈的實用主義風格讓逍客的內飾看起來既傳統又保守,很難讓年輕人產生喜愛之情,這種設計或許更適合年長一些的消費者。

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雖説途嶽的內飾是由中國設計團隊打造,保持了原有大眾品牌硬朗的風格,不過入門級車型在質感上真的是不敢恭維,大面積的塑料毫無質感,不僅視覺效果差,同時觸感也硬邦邦的,舒適性不高。

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再來看看後排空間,得益於較大的車身尺寸,智跑Ace的後排空間表現出色。同時,後排地板近乎純平,配合全景天窗、獨立空調出風口,還可選裝後排座加熱功能,為後排乘客帶來更好的乘坐感受。

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逍客的後排空間表現比較一般,地板有明顯的隆起,並且車頂沒有天窗,坐在後排明顯會感到壓抑。好在後排配備了獨立空調,可以提升後排乘坐的舒適度。

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途嶽的後排配置略顯慘淡,不僅沒有獨立空調出風口,地板還有明顯的隆起,再加上入門級車型配備的織物座椅,這些因素加在一起想必會勸退一部分想購買這台車的用户。

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·智能化和安全性是吸引年輕消費者買單的重點!

作為15萬級家用SUV車型,智能化舒適配置也是當下年輕消費者買車時十分看重的一點。對比中不難發現,在價格相近的條件下,逍客和途嶽的配置較低,智跑Ace在配置上明顯更勝一籌。例如:主駕座椅電動調節、外後視鏡加熱、自動空調、全景天窗、車載空氣淨化等,這些都是年輕消費者特別喜愛的配置。反觀逍客,僅搭載了後排獨立空調等常規的智能舒適配置,而途嶽的空調竟然還是手動調節,已經完全脱離了主流。

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科技配置方面,智跑Ace也是實力碾壓!10.25英寸中控屏幕,外加百度智能網聯3.0系統,功能層級簡單易上手,功能的豐富度也十分出色。反觀兩款競品車型,中控屏幕尺寸小,功能也十分簡單,在智能化應用方面已經落伍。

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安全配置更是智跑Ace的強項,其配備了全景影像、前/後倒車雷達、盲區影像功能,對於日常駕駛有着很大的幫助,一定機率上降低了事故的發生。同時,智跑Ace還為用户提供了智行包可選裝,進一步擴大了配置上的優勢。逍客和途嶽的安全配置十分簡單,僅僅配備了常規的倒車雷達,倒車影像和胎壓監測等功能,不太適合新手駕駛員。

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·低油耗與高駕駛樂趣兼得才是真正贏家

此次對比的三台車中,只有途嶽搭載了渦輪增壓發動機,智跑Ace和逍客均搭載2.0L自然吸氣發動機。動力性能方面,途嶽搭載的1.4T渦輪發動機由於物理特性,爆發更強勁,速度更快,但劣勢就是平順性較差,換擋較為頓挫,且對於燃油標號要求更高,用車成本也隨之升高。而智跑Ace和逍客的自然吸氣發動機,雖然動力不如途嶽,但勝在平順性,尤其是智跑Ace,其發動機最大功率達118kW,輔以升檔積極且平順的6AT變速箱,在合理控制油耗的同時,還兼顧了一定的駕駛樂趣。

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·總結

三車相比,智跑Ace擁有出眾的顏值、充沛的動力、實現人-車-生活完美鏈接的百度互聯智行系統3.0、同級最高等級的智駕安全等卓越的產品實力。正因如此,智跑Ace成為15萬級合資SUV陣營的必選項,其在顏值、動力、智能、安全等方面均碾壓對手逍客和途嶽,更適合當下追求高附加值、高品質感的年輕消費一族。

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