第三排也是獨立座椅！國產MPV配置拉滿，埃爾法來了也要低頭

上汽大通MAXUS對於純電動車的研發和量產，有着非常多的投入，包括輕客、微面、皮卡等，都有着純電動車型。今天我們説的這台上汽大通MAXUS MIFA 9，則是一台定位中大型MPV的純電動車。其早在2021年廣州車展便正式上市，官方指導價為26.99-37.99萬元，歐盟區售價5.999萬歐元，英國售價4.999萬英鎊。那麼作為一款大尺寸的純電動MPV，它究竟值不值得買。

價格較高，面向特定人羣

雖然上汽大通MAXUS MIFA 9是一台定位中大型純電MPV的車型，但較高的售價，也讓它所面向的羣體也非常有限。如果你對中大型MPV有需求，同時必須是純電動車，那麼只有上汽大通MAXUS MIFA 9可選。

而在同價位同級別車型中，非純電動的MPV可選擇也非常多，比如別克GL8、大眾威然、豐田賽那等這些非常熱門的中大型MPV。所以還是那句話，如果你對中大型純電動MPV有需求，那麼上汽大通MAXUS MIFA 9目前是唯一的選擇。如果只是想在30-40萬元價格區間選擇一款中大型MPV，那麼這幾款燃油車絕對是非常好的選擇。

科技+豪華的商務風

作為一款純電動MPV，上汽大通MAXUS MIFA 9在設計方面也有着自己的格調。首先，作為一台中大型MPV，其主打的是豪華感十足的商務風格。同時，整車設計也加入了新能源車的未來科技元素。前臉無中網設計，突出了其新能源車的身份，貫穿式的前大燈組符合目前市場主流設計。

車身側面，龐大的車身展現出了其5270×2000×1840mm的車身尺寸，以及3200mm的車身軸距。同時方正的車體，也保證了車內2+2+2六座佈局的乘坐空間。

貫穿式尾燈的造型設計非常亮眼，同時尾燈燈帶還向前、向下進行了大幅度地延伸，很有辨識度。除此之外，其車尾整體設計以簡潔為主，並以貫穿式尾燈燈帶，將車輛上下分割開來。

上汽大通MAXUS MIFA 9在車身多處佈置了攝像頭和雷達，以為MAXUS-Pilot駕駛輔助系統提供硬件支持。其硬件詳細參數為7顆高清攝像頭、5個毫米波雷達等等。

內飾方面，上汽大通MAXUS MIFA 9將科技與豪華進行了完美融合。進入車內，映入眼簾的便是貫穿整個中控屏的三聯屏設計，同時，車內實體按鍵也基本被觸控按鍵完全替代，車內設計簡潔明瞭，科技感十足。在細節方面，上汽大通MAXUS MIFA 9採用了非常多的皮革材質以及大面積金屬質感飾板進行包裹，營造出了不錯的豪華感。

厚實的皮質座椅採用雙拼色設計，前排寬大的座椅頭枕以及複雜的座椅花紋，為其帶來了非常高的格調。後排雙獨立商務座椅同樣很有格調，座椅調節按鍵、座椅通風加熱、座椅按摩等全部集中在了扶手觸控屏中。

除此之外，上汽大通MAXUS MIFA 9第二排還配備了娛樂顯示屏，以及可調節功能的觸控按鍵等等。

上汽大通MAXUS MIFA 9第三排同樣採用獨立座椅，整體座椅造型與第一排座椅保持一致。座椅填充物較為紮實，同時座墊高度也有不錯的表現，整體乘坐舒適性不錯。

動力充裕，續航夠用

作為一款主打商務用車的中大型MPV，上汽大通MAXUS MIFA 9搭載的是一台總功率為180kW的永磁同步電機，總扭矩為350N·m。

上汽大通MAXUS MIFA 9採用的是寧德時代電池組，電池組能量為90kWh，CLTC純電續航里程為540km、560km。如果你的用車需求主要是在城市內，那麼上汽大通MAXUS MIFA 9的續航里程完全夠用。而對於加長長途出差的朋友來説，電動車目前在續航里程以及便利程度方面，依舊不如燃油車。

寫在最後

如果你對中大型純電動MPV有着很強的需求，且中大型MPV、純電動兩個條件缺一不可，那麼上汽大通MAXUS MIFA 9在空間、舒適度、性能、續航等方面都有着不錯的表現，而且也是目前該市場中唯一可選的車型。如果對純電動沒有太大需求，那麼像GL8、賽那等這樣中大型MPV燃油車，絕對能夠滿足你的所有需求。就目前上汽大通MAXUS MIFA 9的價格、續航等表現，它並不是一台非買不可的車型。