嘉華、賽那恐怕難以撼動它，新款別克GL8陸上公務艙更香了？

今年國內MPV市場可以説風起雲湧，韓系和日系均推出推出了不少競爭力不錯的車型，不過眼下賣的最好的車型依舊屬於別克GL8，長期佔據國內合資MPV冠軍位置，如今這款車也陸續在更新。日前，新款別克GL8陸上公務艙車型正式上市，售價依舊為23.29-32.99萬元，新車在配置上有不小升級，下面咖哥就和大家聊聊它。（配圖來自網絡）

外觀沒變化，新增一個配色。外觀層面依舊延續老款，前臉不用咖哥多説大家都能人得出來，這套家族化設計在大街上能見度很高，尤其飛翼式鍍鉻進氣格柵設計，不過看膩了新鮮感也就不足了。新款唯一外觀有個變化就是新增大漠金車身配色，全系達到6個配色。內飾更多配置提升，科技感一般。內飾設計也沒有明顯變化，僅是一些配置升級，除了入門版配備10英寸懸浮屏幕，其餘均配12英寸，內置了別克最新的eConnect互聯繫統，提供智能語音助手、高德實時導航系統、OTA升級等功能，安全配置上入門版車型還新增了前排側氣囊，360度全景影像繼續只有高配車型才有，並搭載新一代OnStar安吉星全時在線助理。

尺寸沒有，比賽那要大很多。新車尺寸上並沒有變化，長寬高分別為5238/1878/1776（1800）mm，軸距為3088mm，這個尺寸相比還未上市的賽那（長5180mm，軸距3060mm）還要大很多。車內繼續提供7座佈局，第二、三排座椅舒適性和實用性表現都不錯，並且繼續提供福祉版車型。動力有亮點，新增48V輕混系統。動力上最大變化就是全系車型加入48V輕混系統，搭載一台最大功率為237馬力的2.0T發動機，匹配9擋手自一體變速箱，雖然看似不是什麼大的提升，但是能夠實現更輕快、更安靜、更平順的駕駛感受，不過從公佈的油耗來説並沒有提升太大，官方百公里最低油耗為7.85L。

寫在最後

可以看到別克今年陸續對旗下別克GL8 ES陸尊，別克GL8艾維亞進行了配置升級，共同點都是配置下放以及全系動力增加48V輕混系統，並且售價還沒有怎麼漲，這次車型定位更低的別克GL8陸上公務艙更是延續了此前的做法，做到了增配，尤其入門版配置更高。綜合來説，別克GL8從起售20多萬到最貴50多萬，不同車型都能夠滿足用户需求，依舊是國內MPV市場的一款標杆車型。