【太平洋汽車網 導購頻道】自五菱宏光系列的推出，上汽通用五菱就一路高歌猛進，先是完成“神車”換代，再來重新推出“新寶駿”品牌。而到現在，五菱品牌要向更加高的台階發起衝擊，所以它推出了全球銀標，旗下的車型立足中國、面向世界，那麼首款車型——五菱凱捷（詢底價|查參配）終於來到我們眼前了，它再一次刷新人們對五菱造車的看法，它真有這麼厲害？答案就在下文。
可能每款車對豪華的定義都會有區別，但大部分車型的豪華都表現為用料的高端、配置的高新等，而五菱對豪華的理解則不然，它認為時間和空間才是“五菱式豪華”的根本，此話怎講？在奮鬥路上的聚少離多，最珍貴的莫過於與家人共聚天倫，五菱凱捷立足於這一點需求，推出的靈活的大空間讓你和家人一起享受舒適，就是這樣平凡且珍貴的“豪華”。
作為品牌向上的首款作品，五菱凱捷自帶“主角光環”，從官圖曝光到銀標發佈/新車下線，都受到熱烈的關注。日前，五菱凱捷正式亮相，新車定位為面向家庭用户的多用途乘用車，或將於9月底上市。
五菱凱捷基於全新的設計理念打造，利用線條展現出力量美，寬大的前格柵搭配五菱全球銀標LOGO，格柵內部由多根鍍鉻件橫向貫穿，如同獵鷹羽翼般富有層次感。還採用了隱藏式B/C/D柱設計，打造出懸浮式車頂的效果。而尾燈造型同樣簡約大氣，使用了鑽石切割多稜面的設計手法，美觀而具有辨識度。
內飾設計在複雜與簡潔之間找到了平衡點，讓人覺得看似簡潔實則層次感豐富。五菱凱捷提供兩種內飾配色給消費者選擇，分別為：米+黑搭配和全黑內飾，個人認為雙色搭配的內飾更適用於家庭用户。配置方面也進行了升級，實拍車型配備了全景天窗、雙10.25英寸的液晶屏、全景影像和智能駕駛輔助系統等。
第一、二排的乘坐體驗相當不錯，尤其是第二排的兩張獨立座椅，不僅支持前後移動，還支持左右的橫向移動，可以與旁邊親密接觸亦可為第三排乘客留出通道；而前後調節的幅度也相當大，移動到最後時與第三排無障礙溝通。後備廂擁有隱藏的“負一層”，而四座狀態下後備廂的地台也能全平，滿足不同的需求。
動力方面，新車搭載1.5T高功率渦輪增壓發動機，最大功率130kW（177PS），峯值扭矩達290N·m，與之匹配的是CVT變速箱。
如今的五菱已不是當年的五菱，但如今的五菱仍是當年的五菱。此話並不矛盾，五菱還是日復一日用心造車的車企，不同的是它一直在變化，變得更懂消費者需求，即它一直在踐行那句口號“人民需要什麼五菱就造什麼”。五菱凱捷具有里程碑意義，它不僅是五菱的2200萬輛分之一，更是讓五菱品牌向上發展的先頭部隊。
五菱的設計師、工程師總能關注到消費者細微的需求點，並在新車型上實現，如五菱凱捷，將大部分的空間都給予了4座但同時能兼顧剩下的2個座位，因為它知道中國家庭用户95%的用車需求都在1-4個人乘坐的範圍以內。另外，還有後備廂向下擴展、全平地台等都是消費者的需求點，五菱凱捷都一一解決了。未來，五菱的全球銀標系列還將推出更多的產品，相信它仍能給我們帶來更多的驚喜。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎嘉銘）