隨着人們對車輛的功能性需求增多，尺寸不大空間不小的“大”五座SUV開始進入大家視線並逐漸被認可。追其原因，有了“三圍”作為硬指標的它們，出行時即便滿員的情況下各自仍然有着相對舒適而獨立的乘坐空間，同時還保證了相當可觀的儲物裝載能力，並且還能兼顧一定的通過性，可以説基本滿足了家庭用户在各種場景下的需求。
這次針對用户需求挑選了三款各具風格的“大”五座SUV車型進行對比，分別是注重空間感的福特鋭界、人氣頗高的本田冠道、行駛質感卓越的斯巴魯傲虎。三款車都有着鮮明的特點，並且同樣有着相當優秀的口碑，用最直觀的方式對比一下各自的長處再合適不過了。
作為“大”五座SUV車型，三款車對空間的表現彷彿有着各自的理解。鋭界得益於高度及軸距優勢，因此無論乘坐空間還是裝載空間都有着更為高分的表現；冠道和傲虎則旗鼓相當，尺寸相似的它們在空間表現上也比較接近，冠道更大的後門開啓角度是其亮點，為後排乘客上下車提供了更多便利；傲虎的後備箱空間則更為充裕，後排放倒後1801L的儲物空間可以輕鬆裝載很多大件物品。整體來看，三款車都能符合大部分用户對空間的剛性需求，並且有着各自的優勢。
配置上而言，三款車的差異開始顯現。鋭界的舒適性配置較為齊全，LED車燈及智能互聯繫統等都可以看到，讓車輛更顯檔次；冠道的基礎性配置則有些“節約”，不過也能完全可以滿足日常需求，而高配車型則有着較為完善的安全與舒適性配置，不過差異之大讓冠道的低配車型性價比有些薄弱；傲虎的配置優勢則體現在了安全性上，七個安全氣囊、EyeSight駕駛輔助系統、全景影像監測、智能駕駛提升系統等較為先進的主被動安全配置在傲虎身上都得以裝備，並且強大的安全性也是傲虎的標誌性特徵之一。
行駛感受上，鋭界在空間上的優勢轉換為了劣勢，過高的身形為車輛的動態帶來了影響，雖然2.0升渦輪增壓發動機動力響應優秀，但是龐大的身軀對車輛的循跡性產生了干擾，在變線及剎車過程中出現了一定的遲緩，轉彎時的側傾也影響了乘坐舒適性，車輛整體的駕駛極限相對較低；冠道表現的更為温和，1.5升渦輪增壓發動機低扭稍差卻佔盡了低油耗的優勢，起步時的猙獰在遇到擁堵路況時更顯突兀。行駛動態明顯更偏舒適，具有非常典型的城市家用SUV的特點；傲虎則採用了2.5升水平對置發動機配合CVT無級變速器，這套動力組合最大的優點就是平順性極高，並且有了排量作為保障，車輛的低速扭矩非常充沛。另外，相對於其他兩款SUV車型仍將前輪驅動作為主流，傲虎全系均搭載了全時四驅技術，在惡劣路面條件下的脱困能力要明顯更強。頗具質感的調校、平順的動力和極強的通過性，讓傲虎作為一款SUV而言有着無可挑剔的行駛感受。
綜合來看，三款車都符合了“大”五座SUV的特徵，並且有着各自的特長，給予了消費者更多的選擇。福特鋭界的空間感成為了它的最大亮點，優秀的加速能力和略顯遲鈍的動態感受是駕駛時需要適應的，適合日常通勤且經常多人乘坐的用户所選擇；本田冠道其實感覺更像一輛轎車，優異的油耗表現、舒適的駕駛狀態等都是值得稱道的，雖然配置表現一般但是也絕對可以滿足一般需求，適合一些追求車輛經濟性卻又需要大空間的用户；有着全進口身份的傲虎則表現的最為全面，具備一定裝載能力的同時還有着不錯的驅動性能，更具品質的駕駛感受開起來也更感靈活，既能滿足城市通勤也能帶着全家人遊走於郊外鄉間小路，更適合對車輛功能性有着較高要求的用户所選擇。
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