很多消費者現在買車的時候，都很喜歡考慮購買一款國產旗艦車型，相比較合資車型來説，國產車型的做工用料、配置、價格上，都握有很不錯的優勢，尤其是在SUV領域，國產品牌的成績是越來越好了，像長城、吉利、長安、寶駿等自主車企，打造的SUV車型在市場上的性價比可都是非常高的了，而今天咱説的這款車型，可以説是國產車型裏面的旗艦SUV了。
這兩年自主汽車明顯加快了對旗艦車型的研發速度，像魏派、領克等品牌打造的車型，在實力層面上完全不遜色主流合資SUV，只不過是因為老牌合資車型在消費者心中情懷太高，才導致國產旗艦車型銷量並不是太很出色，而今天咱介紹的這款國產SUV車型，可以説也是代表家族最為頂級的實力了，新車不管是設計還是配置上，都有抗衡60萬豪華車型的實力，絕對是一款非常適合年輕消費者的豪華SUV車型。檔次超60萬卻不足19萬，買不起卡宴選它，配V8聲浪，還要啥漢蘭達。
每個消費者對於轎跑SUV車型是有着很高的興趣了，像卡宴、寶馬X6等車型，可是被很多土豪瘋搶，而今天咱介紹的這款VV7 GT可以説是一款檔次感很強的親民豪華轎跑了，新車不管是配置還是氣場，都是很強大的了，尤其是在面對途觀L、漢蘭達等車型時候，都是很不錯的選擇了。
全新的VV7 GT是基於現款VV7打造而來，整車的設計可以説很好符合年輕人對於顏值的追求，整個前進氣格柵採用黑色蜂窩式設計，兩側配有LED日間行車燈，使得前臉造型更加稜角分明，整車的辨識度還是很不錯的了，整款車的車身尺寸設計方面，新車長寬高分別為4774/1931/1672mm，車身軸距達到了2950mm，出色數據表現讓整車乘坐空間還是很不錯的了。
國產品牌這幾年在內飾設計上，絕對是領先了合資車型，全新的VV7GT內飾與VV7車型相同，整體運用大量皮革、木色材質進行裝飾，整車的檔次感還是很強的了，同時新車採用的真皮三幅式方向盤，並配以多功能按鍵和換擋撥片，中控區域則配備了大尺寸顯示屏，而且新車還配備了V8模擬聲浪，對於年輕消費者來説，這一點也是很不錯的了。
動力系統的設計上，VV7 GT車型將搭載長城自主研發的2.0T發動機，最大輸出功率為167KW，傳動系統部分，預計搭載7速雙離合變速箱，同時VV7 GT的底盤進行了運動化調校，比常規版VV7更富運動感，核心技術和配置，都是很不錯的了。作為一款國產豪華SUV車型，新車現在還有着1萬左右降價力度，不足19萬的價格能夠開出60萬面子，對於很多想追求檔次感、科技感的年輕人來説，這款車絕對是好的選擇了。