預算30萬左右，更想買豪車那就看看這5輛，它開出去很有面子，很多豪華品牌已經倒下了，導致想買一輛30萬左右的豪車已經不構成壓力，除了某些車的價格已經在這個邊緣徘徊外，大家可以大膽一點，把目光放在某些早前在邊緣碰不到的車上，可以説，一線降價後，大家都達到了較好的狀態，二線以下也多在壓力下給出了最終的購買價格，那麼今天我們看到的是30萬左右的預算，想買更多的豪車？那就看看這些車吧，開起來很有面子。
奧迪A4L，其實就上市價格而言，這款車並沒有被高估，它是三大豪車之一，因為直接低於30萬，所以成為很多人關注的焦點，它的流行時間也比一些汽車要早很多，自己很早就覆蓋了很多地方，而今天，在自己的終端再次浮動後，沒有30萬就能落地的車型更多了，甚至背後還有更強大的大眾自己做後盾，這款車應該是很多人心中的首選。
寶馬3系，最近它的動靜挺大的，改頭換面之後，它成為了眾人的焦點，把自己積累的很多強大優勢和潛在的消費對象都説了出來，不過，現在我們可以看到，這款車已經進行了最後的調整，再加上自身更強的操控能力和品牌地位，即將再次抓住大家的眼球和錢包。
奔馳C級，這個品牌與前兩個品牌相比，並沒有完全給市場帶來先機，但因為自己的前期售價，整體的落地價格並不算太差，而因為主打的是特殊，所以這款車集中精力攻克自己的內飾設置，出現的效果也很明顯，可以為大家帶來更好的駕駛環境可用，這也是一個可以滿足一些人的設定，所以在這種情況下，你不會被大家排斥。
凱迪拉克CT6，這款車，其實嚴格意義上來説，並不能和前三款車劃在同一類別內，它已經是C級車本身類別內的代表車型，不過，由於品牌這幾年發展不温不火，加上一線隊的壓力，最終車價大幅波動，成為很多人都能承受的目標，同時，它的內部擁有更強大的動力，由於其獨特的特點，可以為大家提供更好的用車體驗。
沃爾沃S90，這款車的地位和前文提到的CT6相差不大，但由於自身各方面的干擾原因，最終價格調整幅度不小，後期發展到能落地的有30萬左右，而在這五款中，看起來比較正式的一款，不管是家用還是商用，都被認為是能給大家帶來好面子的一款，有了前期的定位，這款車也可以歸為大家的選擇，因為它本身的整體產品實力就達到了一個較高的水平線，並不算太差。