絕大部分國產車的定價區間在10萬左右,敢於定價超過20萬的國產車已經不多,超過30萬更是鳳毛麟角,如果手裏握有上百萬購車資金,即便想買到一台國產車,恐怕也不知道從何下手,因為這個價格區間當中幾乎看不到國產車的身影了,但是也並不是沒有百萬級別的國產車,比如北汽bj90頂配版本定價就達到99.8萬,落地價穩穩超過百萬大關。看到這裏可能會有不少車迷撲哧一聲笑出來,花上百萬買一台北汽,難道不是傻子嗎?
願意買這款北汽bj90的人,其實並不傻,因為只需簡單瞭解這款車的具體配置就會發現,北汽bj90的性價比其實相當高。首先看外觀造型風格,車頭前臉確實保持了北汽越野世家系列家族前臉,五孔鍍鉻進氣格柵和bj40車型保持一致,兩側則是LED矩陣大燈,引擎蓋正中間採用的是北京漢字車標。
該車型總長度達到5171mm,寬度1995mm,軸距更是長達3.1米,屬於非常標準的大型SUV,所以側面看確實有身價上百萬的氣場,搭配車頂高強度鋁合金行李架和C柱後方巨大的側窗,只要忽略掉車標,那麼這款車氣質已經很強了,車尾也是北京漢子車標,並沒有懸掛北汽圖形標誌,這也在無形當中增加了整部車的高級感。
打開車門之後會有失望的感覺,因為中控台面設計還是多年前的風格,大量黑色皮革軟包搭配深色木紋裝飾,內飾設計是比較老派的,這可能不太符合年輕消費者的口味,不過坐進去之後就會發現真皮座椅的包裹舒適性真的是堪稱一絕,舒適質感已經向奔馳看齊。
之所以説買這款車的人並不傻,就是因為核心三大件很有意思,北汽bj90如果去掉外殼的話,其實就可以理解為奔馳GLS系列,因為這款車的三大件都是來自於奔馳,頂配版本北汽bj90所搭載的4.0t雙渦輪增壓V8發動機是原裝進口的奔馳貨,與之匹配的9速手自一體變速箱也是奔馳提供,底盤懸架同樣和奔馳一模一樣,所以總結來看買這款車就等於花更少的錢享受到了奔馳GLS的待遇。
所以願意花上百萬買這台北汽bj90頂配版本車型的人,有可能只是比較在意性價比,不願意為了品牌車標花冤枉錢,也有可能是為人確實很低調,在自己的高端圈子內開一台非常低調的北汽支持國產,其實打開車門就能享受到奔馳一樣的豪華質感,這樣的人羣往往不太在意麪子,反而更注重內在享受。所以説不要片面評價一款車存在的合理性,北汽bj90同樣也有自己的潛在客户。
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