楠木軒

本田CB650R發佈2021款 前避震升級大活塞叉 符合歐5排放

由 閻桂榮 發佈於 綜合

本田Neo Sports Café中量級街車,CB650R最近發佈了2021款車,新車進行了重大的前懸架升級,並進行了一系列細節改進,以提高舒適性,可用性和實用性,同時CBR650R採用同樣的更新,目前尚未公佈2021款售價。

本田發佈2021款CB650R車型更新如下:

前避震升級為昭和41mm獨立功能大活塞USD叉(SFF-BP),進一步提升避震的性能。

在不損失高端功率的情況下達到了發動機的EURO 5排放要求。

較小的側面板和新的車牌支架(現在由金屬製成),新的側板突出了更加簡約風格。

略微向前調整的車把,增大的轉向角。

改進的LCD儀表板,通過調整LED角度和字體大小,優化了可讀性。

座椅下方配備USB Type-C插槽。

加入珍珠煙灰色版。

新的風格維度,與過去幾年的肌肉型街車不同,同時又遠離更簡單的咖啡館賽車風格。結果是,其他品牌街車當中沒有一輛車,像Neo-SportsCafé系列產品一樣別具一格。競爭對手級別都是非常現代的摩托車,本田的這種風格開創了屬於自己的“精緻”,也被瘋狂的模仿。將機械與藝術完美的結合,呈現出不同於西方的獨特美感。

2021款CB650R將提供以下顏色選項:

珍珠煙灰色*新*

Matt Gunpowder黑色,金屬色

糖果紅色

啞光牛仔藍,金屬色

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。