13.98萬！雅馬哈Tracer 900 GT國內上市 馬力慘遭閹割

雅馬哈昨晚在西安發佈了兩款新車，售價昂貴的MT-07讓人心灰意冷，而另一款MT-09同平台車型，Tracer 900 GT讓很多人倍感興趣，但是抽籤決定的購買資格拒人千里之外，可以説小貿引進的方式讓這兩款車型註定只能成為小眾車型。Tracer 900 GT售價13,9800元，比MT-09貴了整整一萬，那麼這貴出來的一萬到底值不值，我們一起看下去。

雅馬哈目前國內的在售車型當中，並沒有探險風格的摩托車，而Tracer 900 GT的加入能夠填補這一空白，雖然引進的數量有限。作為一款多功能運動旅行車，Tracer 900 GT並沒有非常硬派的越野能力，Tenere系列才是負責硬派拉力的角色，但是Tenere系列不知何時才能引進，雅馬哈的車迷也只能暫時以Tracer 900 GT解渴。

TRACER 900GT配備了全綵TFT儀表，支持環境温度、冷卻液温度、騎行模式、電子時鐘以及燃油消耗等各項信息顯示。其他配置方面，有三種D-mode動力模式、QSS快速換擋系統、TCS循跡防滑系統、滑動離合器、定速巡航、可調節的前擋等等，原廠的邊箱需要選裝，在配置這一塊非常豐富很有誠意的。

底盤方面，41mm倒立式前叉具有壓縮、回彈阻尼以及彈簧預緊力調節功能，後避震裝置具有聯動型Monocross避震器，同樣具備條件功能。前制動為298mm雙盤+四活塞輻射卡鉗，後製動為245mm單盤+單活塞浮動卡鉗，前後均有ABS防抱死系統，規格標準基本上與MT-09保持一致。

最核心的動力部分卻掉了鏈子，雅馬哈Tracer 900 GT，搭載與“扭力大師MT-09”同平台的CP3發動機，看似沒有毛病。但是該車國外版本的動力數據是84.6kW（115PS）/ 10,000rpm，87.5Nm/8,500rpm，與MT-09保持一致。國內在售的MT-09也沒有被閹割動力，但是Tracer 900 GT國內版本動力被閹割了，最大功率67.4kW/7500rpm，最大扭矩85.8Nm/7500rpm，功率輸出少了17.2kw（23.4Ps）。再回頭看13.98萬的售價，這個價格你還覺得香嗎？

根據雅馬哈在國內公佈的規格表（上圖），對比下面兩張國外版本的規格表，就能證實被閹割這一事實，可能是因為種種原因的制約而不得不做出閹割這一舉措，雖然後期能夠經過各種技術手段去解除，但是堅挺的價格好像並沒有看到廠家因為閹割動力而感到絲毫不妥，中外雙標這種情況在很多行業都存在，是無奈還是我們早已習慣，大貿真香定律依然盛行。