自動檔車越來越成為人們買車的首選，特別是新手司機和女司機對自動擋的車着迷了，目前汽車市場上的主流自動變速器有兩重離合、AT、CVT三種，那些有各自的優點和缺點，兩重離合換得快，異音是先天的缺陷，CVT平順，省油但承受的扭矩較小，不適合激烈駕駛，但是，隨着自動車的增加，車的年齡也在不斷增加，很多人覺得自動擋車越開越費油，這到底是什麼理由？
自動擋的車越開越費油，主要與自己的駕駛習慣和汽車環境有關，首先，很多人沒有熱車的習慣，喜歡一開車就馬上出發，特別是冬天氣温低的情況下，發動機、變速器的油黏稠，完全沒有潤滑作用，不僅發動機運轉時的負荷增加，而且耗油量增加，對發動機造成很大的傷害。
有些人卻認為那個地方的熱車時間越長越好，發燒的話需要10分鐘到更長的時間，事實上，現在的車不用開那麼長時間的熱車，2~3分鐘就足夠了，在這種情況下長時間的熱車肯定會導致油耗的上升。
現在很多自動擋車都有手動擋，但是很多人認為這只是個擺設，我不知道怎麼用，實際上，手動模式主要是上下行時使用的，在切換了手動模式後，上坡時的變速器不會因旋轉速度的上升而進行齒輪提升，因此輸出更大的扭矩，不會發生動力不足等情況，高防低旋轉會導致燃料燃燒不足，抵抗高旋轉會增加發動機的噴油量，無論哪一種都會提高燃料消耗量。
很多人在開自動擋的車的時候，喜歡踩油門，我覺得這樣速度很快，其實很多時候變速箱跟不上反應的節奏，所以不會積極地更換齒輪嗯，除此之外，很多變速器長期使用後，會出現更換不積極的情況，比如説，以前是2000交換，現在是2500轉，終於換了，這個也越自動打開越要加油。