也有很多車主説確實沒啥碰瓷，但是一旦碰到事故的時候，行車記錄儀可以完美還原事故過程啊，你別説，網上還真有不少碰到路怒車主的，然後把行車記錄儀視頻交給交警部門，的確奏效的。不過日常普通交通事故，u1s1，上次一個電動車在路口蹭到我車牌，且不説“讓右”原則，他應該讓我，關鍵是我當時本身就是個小路口我時速不到5km/h，而他是一扭一晃地撞上來的，事後交警過來我拿出行車記錄儀，交警同志根本不看，為啥呢，一言難盡，這玩意電動車就是弱勢羣體，反正你有保險，你出險就完了，我還能咋説，最終我肯定得聽交警同志的啊。
因為一直是70邁的老用户，後期自己雖然測評過無數款行車記錄儀，但我車上用的卻是我自己在某寶購買的70邁Pro+導航模塊，成為了一個非著名數碼博主後，終於在朋友的幫助下成功勾搭上了70邁官方，看到很多博主發了70邁 4K新品的微博，趕緊也找工作人員PY了一台。
首先説明一點，我拿到的這款70邁A800 4K新品行車記錄儀是包含有後攝模塊的，也就説它可以同時實現前錄、後錄的雙向錄製，只不過我嫌麻煩就沒裝後面的，所以這次主要是前錄攝像的對比。
A800的體積為36mm*59mm*88mm，相比Pro稍微大些但不是特意瞅的話幾乎沒人注意到這點，我還是比較喜歡這種風格的，因為它能完美的藏到後視鏡後面，一點都不會影響開車時的視野。A800新品的處理器採用了海思Hi3559V200，攝像頭為7玻全玻璃鏡頭+紅外濾波片F1.8鏡頭，廣角可達140°，傳感器為索尼IMX415。
不過在語音控制方面，兩款產品有所區別，70邁Pro支持的語音命令有：打開屏幕、關閉屏幕、我要拍照、我要錄像4種，而A800支持的語音命令為：我要拍照、我要錄像2種，不再支持打開和關閉屏幕（設置裏可設置常亮、30秒或者1分鐘後自動熄屏）。
