長安汽車9月銷量出爐，單月銷量創今年新高

撰文| 楊奕

編輯| 李倩

10月9日，長安汽車正式公佈了2020年9月的銷售數據。根據公告顯示，9月份，長安汽車整體銷售205543輛，同比增長28.6%；長安系中國品牌汽車整體銷售153039輛，創下今年單月銷量新高。在實現連續6個月同比增長後，長安汽車2020年1-9月累計銷量已經達到1370081輛，長安系中國品牌汽車1-9月累計銷量已達1034204輛，自主板塊今年銷量也已突破百萬輛大關，繼續保持逆勢向上的態勢。

在長安汽車9月的銷量公告中，長安系中國品牌汽車的表現很搶眼，以單月銷售153039輛，同比大增31.9%的市場成績，連續6個月實現同比增長。特別是在乘用車市場，長安汽車旗下以CS75家族和逸動家族為代表的多款主力車型，繼續保持着傲人的增長勢頭，表現不俗。

在SUV市場，長安CS75家族9月份銷量25724輛，同比增長27.4%，連續5個月實現銷量突破2萬台，足以看出，該車從上市以來，在國內的關注度和銷量一直都居高不下。

全新高端UNI序列首款產品UNI-T繼上月輕鬆突破萬輛大關之後，9月份繼續保持自己的強勢表現，銷量達10601輛，環比增長4.1%，連續三月銷量破萬，累計銷量已達42184輛。UNI-T如今出彩的表現其實早在上市之初便已經有所預兆。憑藉超前的設計，紮實的動力，豐富的配置以及親民的價格，這款極具未來科技感的車型可謂是今年SUV市場最大的一匹黑馬。

隨着藍鯨雙雄CS55PLUS藍鯨版、鋭程CC藍鯨版的上市，長安“藍鯨家族”系列的產品線也愈加豐富。在 “藍鯨動力”賦能下， 長安CS55 9月銷售12951輛，以環比28.8%、同比50%的增長表現，延續了8月的回升勢頭。

CS35也不甘示弱，9月銷量達到了7078輛，相信後續如果有“藍鯨動力”的加持，銷量破萬應該不是難事。

在轎車板塊，長安逸動系列增長勢頭不減，已經連續7個月銷量突破了萬輛大關，繼上月賣出17776輛後，9月更是交出了18481輛的單月銷量答卷，實現了81.8%的同比增長。而在連續7個月單月銷量破萬後，長安逸動系列今年累計銷量已經超過11萬輛，同比增長25.3%。作為中國轎車市場的經典代表車型之一，長安逸動系列憑藉八年來積累的出色用户口碑和領先同級競品的綜合產品力為基礎，已經徹底幫助長安汽車重新在轎車市場找回了曾經的自信。

另一方面，新上市的鋭程CC藍鯨版也開始爆發，9月單月售出3516輛，同比勁增113.9%。隨着兩款轎車產品的發力，長安汽車轎車與SUV雙翼協同發展的產品佈局，正愈發完善。

被譽為長安系中國品牌乘用車左膀右臂的長安歐尚，憑藉“當紅一代”長安歐尚X7的持續發力，銷量表現也是持續穩定，9月銷量達15824輛，實現了30.8%的同比增長。值得一提的是，在剛過去的北京車展上正式接受預定的長安歐尚X5，也形成了非常高的市場熱度，極有希望配合長安歐尚X7，助力長安歐尚實現進一步的銷量突破。

除此之外，在商用車市場，由長安凱程領銜的長安商用車陣營，9月再破2萬輛大關，以25120輛的單月銷售表現，迎來了6.8%的環比增長。新一代寬體大皮卡長安凱程F70在口碑和產品力兩方面持續提升，有望幫助長安凱程在銷量上打開新的局面。

在合資板塊，9月，長安系合資品牌汽車銷售52504輛，同比增長20%。其中，長安福特銷售27730輛，同比增長32.6%；長安馬自達銷售14896輛，同比增長16.1%。在連續六個月銷量同比增長的長安福特、長安馬自達推動下，長安系合資品牌汽車的單月銷量已突破5萬輛大關，持續攀高。

目前看來，戰略轉型的成功加上新產品持續投放，長安汽車的增勢表現愈加已經趨於穩定，9月份的銷量便是明證。

主力產品的爆款熱銷，自主及合資板塊的持續增長，使長安汽車已經有了重回自主一哥的態勢。我們可以預測的是，至少未來1-2年內，長安汽車都會保持這樣的增勢，順利實現自己的第三次創業戰略目標。就像長安汽車相關負責人説的那樣：“明年邁入2000萬輛時代，幾成定局。”