10月1日7時許，廣州火車南站，一列白色的“和諧號”列車停靠在月台前。
東安縣歌諾雅樂器製造有限公司董事長唐智明一身正裝，夾着裝有剛簽好的吉他出口合同的公文包，滿面笑容地上了車。這列高鐵的起點站是廣州市，經桂林市，到達終點站東安縣，中途不需換乘，僅4個多小時。而且，每天從廣州、東安兩地對開一趟。
7時7分，列車啓動，由慢到快，田野、村莊、河流、遠山飛快從車窗閃過。
高鐵運行的聲音，讓唐智明沉醉。現在，他經常乘坐高鐵往返於廣州、東安兩地，把越來越多的吉他銷往歐美市場。
唐智明出生於1974年，從小對聲音敏感。他在鐵路旁長大，即使是綠皮火車從村旁經過的“哐當、哐當”聲，也讓他感到很韻味。
上高中時，唐智明路過隔壁一間寢室，發現一把老舊的吉他。為了買下這把舊吉他，他放學後給別人幹活換取報酬，總算湊夠了錢，如願以償。
然而，夢想成為歌手的唐智明，終究沒能實現理想。高中畢業後，他戀戀不捨地揹着吉他，身着破舊的牛仔服，來到廣州打工。
幸運的是，唐智明在一家吉他生產企業找到了工作。出於對音樂的熱愛，他在這裏一干就是10多年，從木工做起，做到了技術工人、車間主管、生產廠長。製作吉他的200多道工序，他熟記於心。後來，他在廣州創辦了自己的吉他工廠。
那些年，唐智明想返鄉創業，把家鄉豐富的廉價竹木資源，變成登上大雅之堂的吉他。可交通不便，他只能把想法壓在心底。
2013年12月28日，途經東安的衡柳鐵路正式開通運營，東安一步邁進高鐵圈。
更讓人高興的是，2017年5月6日起，東安火車東站與廣州火車南站每天對開高鐵開通，東安火車東站成為湖南省首個開通至大城市高鐵班組的始發縣級站。當年，唐智明回鄉辦廠，僅2個多月，8個車間全線投入生產。生產40天，就向歐美國家出口吉他3000把。
11時43分，“和諧號”駛入東安火車東站。唐智明走出車站，坐上一輛出租車，不到10分鐘，就回到了位於東安工業園的廠裏。他很快把新籤的訂單生產安排下去。
記者看到，在唐智明帶動下，這裏興起了一座“吉他新城”。除唐智明的企業外，還有多家吉他生產企業在這裏落户。去年，27萬多把“東安吉他”遠銷歐美15個國家，收入2.5億元，連吉他的故鄉西班牙也有人彈起了“東安吉他”。
東安泰源樂器有限責任公司總經理鄒建和介紹，他們是“跟着”唐智明過來發展的，今年雖受疫情影響，但行情仍然較好，比去年同期實現增長。
漫步廠區，記者看到，一大羣從田間“洗腳上岸”的人，成功變身“音樂人”，他們忙着切割木材、組裝模型、上漆、裝配、調試等，緊張而有序。
從東安縣邊遠山區來的譚仕凡、唐超林、王金平、唐中月等人，已成為品管部、裝配部、拋光部、油漆部的熟練工。他們都在城裏買了房、安了家，不但脱貧摘帽，還成了地地道道的城裏人。(記者 劉躍兵)