不知道大家有沒有聽過一句話，越被罵得慘的品牌銷量越好。不説別的，看看奔馳、寶馬、奧迪這些品牌旗下的車子就能看得出來了。這些品牌哪一個不是被消費者滿足好，但銷量卻依舊非常火爆。這説明樹大招風，太過優秀的品牌總是遭人嫉妒。
其實還有一個德系品牌非常受歡迎，那就是上汽大眾。它對於消費者來説不僅是情懷般的存在，實力也是同樣不容小覷的。但是總有些人老是罵大眾，在筆者看來，估計是因為大眾太過於良心惹怒了其它品牌吧。前不久出自MQB平台的純電動SUV ID.4 X也正式上市了，給大家帶來了諸多驚喜，接下來我們就看一下這款車子到底有什麼亮點吧。
外觀出色，兼具穩重與靈動感
在這個顏值即正義的時代，如果沒有出色的外觀能怎麼能吸引消費者的注意呢。可以看得出來 ID.4 X這款車顛覆了以往我們對大眾的認知。這款車子採用“光語律動”設計，看起來還是比較個性的。從前臉來看就很有辨識度，環繞式燈帶採用居中設計，一直延伸到車標正中的大燈採用“開眼角”設計，既有大眾一直以來的穩重氣息又不缺少靈動感。
值得一提的是，貫穿式鍍光前臉和IQ. Light光眸矩陣式大燈也是全系標配，檔次感是沒得説的。迎賓喚醒光效、離車休眠光效等多種炫酷功能都出現在了IQ. Light光眸矩陣式大燈上，實用性也非常強。
內飾簡單卻不簡約，兼具科技感與檔次感
走進車內也能發現內在跟外觀保持了一致，同樣非常的突出，把ID.家族專屬的設計風格給延續了下來，中控造型雖然簡約，但是一點都不簡單，但有的都有。做工方面也把大眾一直以來的誠意給展現了，出來大量真皮縫線工藝進行點綴，看起來品質感和檔次感是沒得説的。
在這款車上，ID. Light光語系統與AR-HUD也有所搭載。根據場景不同，ID. Light光語系統使用的交互式燈帶跟駕乘人員互動的方式也不同，呈現出來了十足的科技感。
AR-HUD比起傳統的抬頭顯示系統來説功能也更強大，車主可以從前擋風玻璃上及時獲取行車信息及路況導航信息，在出行過程中不需要擔心分心，只需要集中注意力正視前方就行。
續航里程可觀，不用擔心掉鏈子
除了關注外觀和內在方面的表現之外，大家對於新能源汽車最看重的肯定是續航方面的表現。畢竟如果續航能力不強，在半路上跑着跑着沒電了是一件很尷尬的事情。根據版本不同，ID.4 X的NEDC綜合工況續航里程分為三種，分別是402千米、520千米、555千米，可以滿足消費者的多樣需求。尤其是555千米的續航里程在長途駕駛的時候也不用過於擔心會掉鏈子。
一款車子如果想需要吸引到消費者，就需要在各方面都下功夫。看得出來，ID.4 X很好貫徹了這一點，不僅僅做到了內外兼修，在續航里程方面也有着十足的誠意。估計就連現在比較火熱的特斯拉，見到 ID.4 X都得敬它三分吧。