對於上汽通用五菱，很多人的印象可能還停留在五菱宏光這款熱銷10年的神車身上，但其實如今的上汽通用五菱，已經在很多不同的領域中取得不錯的成績。上汽通用五菱提出了“人民需要什麼、五菱就造什麼”的理念，並且將這一理念貫徹到底。在口罩緊缺的時候果斷轉產口罩，還推出了順應市場需求的“人民代步車”宏光MINIEV，以及能滿足創業青年需求的“青春型皮卡”五菱征途。而在五菱征途熱銷，老百姓對五菱征途改裝車需求逐漸加深的情況下，上汽通用五菱還在之前的上海車展中展出了五菱越境征途的實車。
在瞭解五菱越境征途之前，不妨先來看看五菱征途這款車型。其實五菱征途是五菱品牌推出的首款青春型皮卡，本身定價不高，只需要5.88萬-6.28萬即可，在價格上確實比較有競爭力，能讓正處於創業階段的年輕人滿意。同時，五菱征途自身的實力也比較不錯，該車的車長有5105mm，軸距有3160mm，提供5座佈局，並且自帶了可以三面開啓、長度超過2米（側板展開後）的後貨廂。這樣的設計讓五菱征途可以輕鬆兼顧日常家用和拉貨搬家，從實用性的角度做到宜家宜商。或許正是因為五菱征途的實用性足夠強，該車在上市後兩個月的銷量都突破了6000台，考慮到該車是一款全新上市的皮卡車，這樣的成績確實表現不俗。
而五菱越境征途，則是基於五菱征途打造的越野露營版本，此前已經在上海車展中進行過亮相。五菱越境征途在外觀設計上就和常規的車型有所不同，它的前臉格柵雖然和常規車型差不多，但是融入了更明顯的雙層鍍鉻加持，下方還有更寬大的黑色防擦飾板和銀色保險槓。此外，五菱越境征途還配備常規越野車型上很少見的車頂探照燈，擁有更強的夜間照明能力。
從側面來看，可以發現五菱越境征途仍然保留常規的四車門設計，這也代表五菱越境征途車內仍然提供五座佈局。不過在每個車門的下方，都加入了更寬大的防擦飾板，還集成了上車踏板，同時五菱越境征途的輪眉向外凸出，彷彿自帶寬體一般，再搭配上17英寸的越野輪胎，讓五菱越境征途確實有了幾分越野車該有的粗獷感。
而且我們可以發現，五菱越境征途有常規車型所沒有的車頂，這讓五菱越境征途的後貨廂只保留了尾部一個開口，兩側被完全封死。這樣設計的好處是提升車頂的結構強度，讓車頂的承重能力變得更強。因為在五菱越境征途的車頂，配備了能夠摺疊收納的野營帳篷，相當於車頂能當牀來用，長途露營也不用擔心找不到酒店了。為了方便上下車頂，五菱越境征途的左側車身配備了伸縮梯，而在車身右側則配備了能展開的遮陽棚，方便野餐休息。此外，五菱越境征途還帶有工具箱、醫療箱，一些出行必備的用品可以輕鬆放在裏面。
綜上所述，五菱征途不僅僅是一款實用性強、性價比高的車型，還是一款可玩性高，能做到年輕百變的車型。因為像剛剛提到的五菱越境征途，其實只是五菱征途諸多官方改裝車型中的一款罷了，除了這款車型之外，五菱官方還推出過激浪征途、禦寒征途等車型，還邀請車主們參加到對五菱征途的改裝當中來。所以，五菱征途的到來對於皮卡車市場、皮卡車文化的發展會有比較大的幫助，這款車也確實值得年輕人考慮。