12月22日8時38分,
G8311次動車組列車
從合肥南站始發,
駛向沿江千年古城、
“黃梅戲”故鄉——安慶。
這標誌着京港高速鐵路合肥至安慶段
(以下簡稱京港高鐵合安段)
正式開通運營。
今後,
旅客從安慶到合肥方向
有了“直線”高鐵,
不用拐彎繞道銅陵等地。
京港高鐵合安段位於安徽省西南部,北起安徽省會合肥,向南經肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣,終至安慶市。線路全長176公里,設計時速350公里,共設合肥南、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、桐城南、安慶7座車站。
沿江城市安慶再添新“動脈”。京港高鐵合安段開通運營後,鐵路部門將安排開行動車組列車5對,初期運營時速300公里。運營過渡期,合肥南——安慶最快時間為1小時20分鐘,安慶——合肥南為1小時13分鐘,票價82元-92元不等。不過,行車時間將在鐵路調圖後進一步縮減。
2021年1月20日,全國鐵路運行圖調整時,將按照日常線、高峯線安排列車開行,初期每日開行動車組列車最高達13對,其中日常線12對、高峯線1對。
京港高鐵合安段是我國“八縱八橫”高速鐵路網京港(台)通道的重要組成部分。該線路北端通過合肥樞紐連接商合杭高鐵、合寧高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、合武高鐵,南端在安慶與寧安高鐵、建設中的京港高鐵安慶至九江段連通。
京港高鐵合安段的建成通車,將進一步完善長江經濟帶區域鐵路網布局,拉近合肥與安慶、皖江城市帶與環鄱陽湖城市圈的時空距離,極大便利沿線人民羣眾出行,對促進區域經濟社會發展,推進沿線城鎮化進程,助力中部崛起發展戰略實施,具有重要意義。
京港高鐵合安段開通運營過渡期
旅客列車時刻表
(具體開行日期以車站公告為準)
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來源:中安在線