新型瑞虎8來襲,更換奇瑞最強發動機,馬力油耗7.4L,奇瑞汽車沉默了一會兒後,終於出了大招,幾天前公佈了新型瑞虎8的一些消息, 與上一代不同,新型瑞虎8搭載了奇瑞研究的最新發動機,動力上比上一代提高了幾個等級,看起來沒有大的變化,主要是前臉的吸氣格柵變大了一些,看起來有強烈的量感, 前燈採用了LED燈光源,不僅如此,還對內部結構進行了重新設計,使其更明亮, 下面的霧燈變更為陣列形態,4個LED燈光源的霧燈看起來強制性。
在外形設計上,奇瑞集團請國際知名的前寶馬設計師凱文·萊斯親自操刀,可以説是出自名家之手, 整體有科學技術感,鑰匙插不進去,尾部排氣口4個,均勻分佈在兩側, 新車的尺寸和上一代一樣,長寬比為4700/1860/1746㎜,軸距為2710㎜,有5台和7台兩種設計,與5台相比7台自然空間擁擠,但座位增加,更實用。
中型SUV的定位,與其他同價格的中型SUV相比,新型瑞虎8的尺寸有點小,但差距不大,所以在競爭力方面也很一般,新型銷量不能依賴於此,奇瑞官方沒有公佈關於裝修的信息,但有現金的瑞虎8可以參考, 現金瑞虎8的裝修看起來很時尚,特別重要的是很符合現在年輕消費者的審美, 因為年輕的消費者才是現在的主流,隨着他們,銷售額會增加不少。
在配置方面,雖然官方沒有明確,但新瑞虎8在配置方面絕對比現金豪華,一定搭載有現金標準裝備的反向雷達和上坡輔助等系統,現金的配置在同價格的中型SUV中很普通,沒有亮點,但新瑞虎8,這次發佈的最大亮點是組合引擎, 這台發動機也是奇瑞集團多年來改進技術的,最終自主開發的,最大馬力達到197頭,100公斤的油耗只有7.4L, 在如此強大的發動機上搭載中型SUV的情況很少見。
奇瑞集團當時做出了很多努力,讓我國上班族開汽車,奇瑞集團這次新產品發佈必須得到大家的支持, 畢竟國產車才是真正為國民着想的。