日產在不久前公佈了Qashqai（逍客）的第三代產品即將在2021年初投放於歐洲市場。而且日產已經在提前公佈了這款新車的動力總成技術和其他相關的一些圖片。根據外媒報道稱，逍客第三代將會是日產在歐洲地區提供的首款e-Power增程電動總成的車型。同時取消了之前的柴油發動機和插電混合動力版，同時提供了12V輕混的1.3L四缸渦輪增壓汽油發動機。在投放完歐洲市場之後，這輛車也會接着投放在中美市場，但是動力總成是否相同還有待確認。
我們先看該車的外觀，從官方發佈的諜照來看，逍客第三代整體的輪廓特別的鮮明和熟悉，前臉非常具有設計感，但是又沒有那麼激進。據日產聲稱，逍客第三代的設計目標是“細分市場中最好的姿態”的同時，還具有“更肌肉感和更動態的形象”。
説完外觀再看下內飾，據悉逍客第三代產品進行了非常全面的更新，杯架換到了中控台的下方，這樣駕駛員在喝水時就不用彎下腰；中控台也增加了數碼愛好者最為喜愛的智能手機充電板，可是適應各種尺寸的手機；中控屏幕採用了9英寸的高分辨率的觸摸屏，可以完美的適配蘋果車機互聯功能。
説在最後，逍客第三代產品通過新的平台收納了所有的改進，新平台是基於雷諾-日產-三菱聯盟的CMF-C平台，為了實現更大的電動化。逍客第三代產品使用了更多的超高強度鋼（20%增加至30%），但是重量也做到了更輕，吸收衝擊力的效果也做到了最大化，而且剛度還提高了。逍客第三代產品的後備箱蓋和油箱蓋使用了複合材料，但是車門和發動機蓋卻使用了鋁，不過也節省了21公斤的重量。根據日產官方的説法，駕駛員將會在方向盤上感受到這些變化，因為工程師也在繼續研發怎樣能讓駕駛更為便捷和舒適。
逍客作為日產最重要的車型之一，自從2007年發佈至今，逍客在歐洲市場的銷量已經超過300萬台，全球銷量已經超過500萬台，這樣也不難理解為什麼日產將歐洲地區作為首發市場。雖然目前還沒有具體的消息，但是按照它的新款的外觀內飾水準和動力表現，在引入國內後，將獲得不俗的市場競爭力，同時也能打出差異化，至於究竟何時到來，又有什麼表現我們唯有拭目以待了。