放棄本田CRV喜提馬自達CX5，車主分享真實的購車以及用車感受

放棄本田CRV喜提馬自達CX5，車主分享真實的購車以及用車感受

最滿意絕對是外觀，因為外觀令我更喜愛這台車，運動的設計，修長的車身，以及各種腰線的配合，這外觀絕對是—流的水準，所以我對外觀這—塊是最滿意的。不滿意的話暫時沒有，畢竟是自己最終決定買的車，肯定一切都是完美才會買，目前駕駛了這麼久，還沒發現有問題或不滿意的地方，一切還是那麼的滿意。空間對於我來説要求不大，但cx5比我的感覺還算是可以，畢竟偏向操控的車從不會太注重空間，但也足夠了，前排絕對是足夠的，很寬，頭部空間也很足夠，沒有壓迫感，後排看上去感覺很小，但實際坐下去就會覺得足夠，因為座椅襯托長度足夠，所以坐着也很舒服，並不覺得空間不夠，無論前排還是後排，頭部空間都覺得很舒服。後備箱還算大的，比較寬，感覺應對一些小裝載是沒有問題。

動力滿分，對於這個都是渦輪增壓的時代，擁有大排量的自吸是多麼的滿足，不得不説馬自達這發動機的調教是相當強大，變速箱匹配得十分到位，自吸與AT變速箱的配合簡直是天衣無縫，開起來十分平順，而且油門很輕盈，跑高速更是隨時都有，即使沒有渦輪增壓的爆發力，但線性的加速感讓你不知不覺已經跑起來了，2.5的確是一個好選擇。方向盤很輕盈，動起來很靈敏，方向盤手感很舒服。轉向方面很靈敏，提速變道等都很快捷，很乾脆。跑高速的時候也是很穩定，估計是四驅的加持以及車身比較重，感覺車是特別的穩，再然後就是剎車方面前端有些軟，需要習慣一下，要踩深一點才會有感覺，可能是調教的原因吧。然後轉彎的話側傾控制得比較好，總體操控還是滿意的。

油耗我覺得還挺滿意的，因為這是SUV，但出來的油耗並沒我想象中那麼高，而且我一般都是市區路段比較多，堵車也挺多的，紅綠燈也挺多的，車子是跑不快的，但對於這個油耗來説，是可以的。加上油耗還是跟個人習慣有很大關係，有些人喜歡大腳油門，所以還是按自己的駕駛方式才是一個標準。座椅的舒適性我覺得是不錯，前排座椅的包裹性很好，也比有支撐咕。後排的話有小段靠背調節，坐起來更加舒服，加上座椅承託大，所以絕對是舒服。後。出風口也令後排出乘客多一份舒服。整車懸掛調教偏舒適，不會感到太硬，車內噪音控制得比較好，音響一打開基本只有音樂聲，隔音也是做得不錯的。

車頭是我自己最喜歡的，車頭十分運動，加上車尾很豐滿，看起來超級大氣，配上19寸大輪轂，很霸氣。而且我選擇了灰色，因為這顏色很成熟很有質感，而且也很獨特。外觀不用多説，就看圖片也是帥氣十足。內飾是我喜歡的豎屏，即使現在都流行大屏或者液晶儀表那些，我個人是不怎麼喜歡，主要是協調比較重要，cx5內飾設計就是很舒服很協調的那種感覺，整車中控很簡潔，但也很有質感，能摸的地方或者看得到的地方都有皮質包裹的感覺，軟而舒服，而且用料也很良心，屏幕也足夠我用，加上一套操控系統的按鈕，更是高大上，總言之就是簡潔明瞭高端大氣上檔次。

綜合下來吧，油耗方面是比較理想，加上外觀與動力都符合我心意，這就是最好的性價比了。而且我覺得一台車最重要符合自己，符合自己就是最適合自己，最適合自己，就是最好的性價比，恭喜自己買到愛車。

為什麼選擇這款車？當時看了很多車，優先就是考慮SUV，畢竟還是大氣一點，轎車也有考慮過，但是綜合來説吧，還是感覺SUV更適合自己，而且轎車開了很多年，也想換個駕駛感受，所以看車的時候都是挑SUV來看，然後就考慮價錢這一塊，目標是28萬左右，基本這個價位都是緊湊型選擇的比較多，而且綜合養車成本以及日常維護等，心儀了好幾台日系SUV，但最終對比內飾，外觀，動力以及預算方面，最後還是選擇了馬自達CX5旗艦四驅，能讓我選擇這台車最大的原因還是外觀，外觀設計得比較運動，相比其他SUV更加靈動一些，看起來沒那麼笨重，而且整體都很有質感，所以就選擇了CX5。