五菱MPV又一悍將落地,全新水晶鑰匙,和廉價説再見

談到五菱的MPV車型,我們必須想到五菱宏光,雖然這輛車被稱為小型公共汽車,但它實際上是一輛MPV車型,事實上,五菱除了宏光之外,還有很多MPV車型,比如尚未上市的五菱凱捷。

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與五菱宏光不同的是,五菱宏光沒有後期設計,而是一款前輪驅動車型,五菱宏光也帶有五菱宏光的商標,也是一款MPV,這款車的定位也與五菱宏光非常不同,畢竟後者只是一輛價格在4萬元左右的麪包車,而它是一款真正的商務MPV車型,這款車的標誌不是紅色的五菱,而是銀色的,兩邊都鍍了銀鉻,給人一種層次感。前面的汽車是一個巨大的嘴與五邊形進氣口格柵和銀鉻像野獸的嘴,兩邊的前燈都是分開的,只有大一點的車才能使用,因為這樣可以使前燈更鋭利,前保險槓是運動,和汽車的時尚和運動的感覺都在那裏。

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從側面看,這款車和所有的mpv一樣,體型纖細,車身細長,明亮的雙五輻輪輞與之相匹配,輪胎的尺寸也與車身相匹配,除了汽車側面的輪胎,腰部的線條也是一個特別的特點,設計相當複雜,這使得車身更加纖細,腰線是連接到尾燈,視線穿透設計也用於汽車的後方,用銀字母中間連接的燈在一起,其餘的後方是一個更温和的收斂一點,和整體的重點是簡單。汽車感覺很長,但它沒有預期的那麼長,寬或高,4875毫米,1880毫米,1690毫米和軸距2800毫米,它在MPV中不算太大,但也不算太小,至少比本田奧德賽(Honda Odyssey)大一圈,汽車的大小給了它一個自然的優勢,感謝2800毫米軸距,汽車的內部配備了2+2+2的6個座位的佈局,在第三排的座位可以隱藏或完全傾斜在180度,像一個平牀在後排。

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在駕駛艙內,五菱以前的廉價感完全被拋棄了,整個LCD儀表板,加上一個大的浮動中央控制屏幕,讓它看起來很高科技,雙面方向盤看起來非常運動,就像賽車的方向盤,而右側控制枱的電子齒輪,以及各種細節的設計,都能體現出強烈的科技感。此外,這款車的關鍵是比以往五菱所有產品都更加精緻,整車採用水晶材質,一側刻有銀色五菱標誌,另一側刻有相應功能按鈕,車上的鑰匙單上還想握一把五菱凱捷的鑰匙,與國產其他汽車的鑰匙相比,車上的鑰匙絕對值得一個漂亮的二字。

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我們已經看到了許多令人欣慰的驚喜,但權力也是如此,1.5T渦輪增壓直噴發動機燃油效率高,動力強勁,發動機最大馬力為177匹,傳統系統採用手動或無級變速器,CTV的傳輸會更流暢,駕駛會更舒適,總的來説,這個商業MPV模型是非常成功的,無論是外觀還是配置,都需要大量的使用,最重要的是,它打破了五菱廉價車的印象,為未來的發展奠定了堅實的基礎。

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