雖然小編個人也十分喜歡帶有復古感的設計，可是如果將這些設計挪到汽車身上，小編就有些想象不來了，所以也對此進行了一番研究，在這個過程之中，小編髮現了一款寶藏車型，這款車是豐田旗下的一款車型，在看到這款車之後，小編才發現原來豐田還留大招，這款車就是豐田世紀。説實話，這款豐田世紀的出現確實讓小編眼前一亮，如果汽車也有復古風，應該就是豐田世紀這樣了。
外觀比寶馬7系還霸氣，配鳳凰車標作為一款豪華轎車，小編覺得豐田世紀是很符合豪華這兩個字的定義的，至少從外觀上來看，小編覺得它就算是跟邁巴赫S級以及寶馬7系等車型進行比較，豐田世紀也絲毫不遜色，所以小編在看到這款豐田世紀的時候，就發出了這才是真正的豪華轎車的感慨。在前臉的部分，豐田世紀的設計其實是非常富有視覺衝擊力的，因為進氣格柵採用的元素是星輝式風格，在燈光下會熠熠閃光，小編甚至都覺得如同真正的星輝一樣。而鳳凰車標更是給前臉提升了不少的檔次感，從這裏也能看出來車標的重要性。
當然，光是從前臉上來看它的豪華性還是不夠的，如果將視線轉移到車身部分，大家就能跟着小編進一步感受到豐田世紀所帶來的氣場了。從車身看過去，因為豐田世紀的車長已經超過了5米3，所以這氣場自然是不用過多言説，而在輪轂的中間位置，依舊有着全新的鳳凰車標做裝飾，整個外觀部分的設計都相當的豪華。可是車尾部分讓小編沒有想到的是，整個尾部的造型都十分的簡潔和大方，跟前臉的豪華做了一個緩衝，也給小編的視覺帶來了一個過渡。
內飾的質感很突出小編相信，大家如果看到了豐田世紀的車內表現，應該就明白了什麼叫做真正的豪華。因為豐田世紀的駕駛艙位置採用的是環抱式的設計，不僅在中控台的區域有大量的木紋飾板進行裝飾，並且整個內飾之中的質感和檔次感都是相當突出的。值得一提的點在於，車內還採用了非常豪華的真皮沙發座椅，小編都想坐進去好好體驗一下了，那感覺肯定非常舒適。
搭載V8引擎，5.5秒破百豐田世紀在動力預計會搭載5.0L V6的自然吸氣式發動機和電機組成的混動系統，所以最大馬力可以達到450匹馬力，傳動方面匹配的是7擋手自一體變速箱，雖然豐田世紀看上去像是一個大塊頭，但是它只需要5.5秒就可以破百，這個數據在小編看來是相當優秀的，再加上豐田世紀的配置也相當齊全，所以小編認為它的動力性能十分出彩。
總結如果想要造就一款真正的豪華轎車，小編覺得無論是外觀上的氣場還是內飾中的質感都是缺一不可的，而豐田世紀就很好地滿足了每一個豪華轎車應該擁有的特點，更別提它的動力表現也十分出眾了，所以小編還是那句話，跟寶馬7系等車型對比起來，豐田世紀也同樣優秀的十分突出。