在15年前，韓系車仍是時代的主流，伊蘭特、索納塔、起亞K5是眾多消費者夢寐以求的車型，也是那個時代的主流車型。隨着時代的發展，德系車、日系車和美系車擠佔了80%以上的市場份額，而逐漸崛起的國產品牌也有着相當出色的表現。這樣讓韓系品牌越來越沒有地位。為了提升整體的競爭力，韓系車將自身高顏值的屬性發揮到了極致，全新一代的起亞K5凱酷、新款索納塔N Line都十分奪人眼球，在中低端家轎市場，起亞K3 EV也終於上市了，新車採用了很多家族式的設計，十分驚豔。滿油滿電能續航800多公里，補貼後19.68萬。又一高顏值家轎，軸距2700mm，最大續航500公里，補貼後19.68萬起
在動力總成方面，起亞K3 EV搭載了一台永磁同步電機，最大功率135kW，最大扭矩為310N·m。配備寧德時代的三元鋰電池組，容量56.5kWh，NEDC工況下續航里程為500km。起亞K3 EV還配備了ECO 2.0系統，可在導航中搜索附近充電站、預約充電。而整車三年或10萬公里整車質保，電池組質保八年或15萬公里。懸架採用麥弗遜式、扭力梁式非獨立懸架的組合，還有待提升
在最令人關注的內飾方面，它配置更加豐富，它配備了7英寸的半液晶儀表、10.25英寸的懸浮式中控屏，下方觸摸式空調按鍵，功能上還支持Carplay、地圖、UVO遠程控制、智能化程度很高，還標配了無鑰匙進入啓動、一鍵啓動、遠程啓動、胎壓顯示、大燈延時關閉、6色氛圍燈、車窗一鍵升降、前排手機無線充電、自動空調、温度分區控制、車載淨化器、車內PM2.5過濾。內飾採用全黑色的軟性材質鋪陳，再加上很多藍色裝飾條的點綴，凸顯出它新能源汽車的身份。包裹和支撐很好的前排座椅，還可以選裝加熱/通風功能，後排座椅還帶有杯架，每一處設計都更加貼心
顏值上，起亞K3 EV也採用了起亞汽車諸多的設計元素，虎嘯式的格柵搭配着直瀑式的中網，雖然採用封閉式處理，但依然能看到它清晰的輪廓，貫穿式的前包圍搭配着銀色的鍍鉻裝飾條，凸顯出了整車年輕、時尚的氣息。車身輪廓比現款車型更加舒展流暢，平直的腰線貫穿了整個車身，拉伸了整車的視覺長度；封閉式的輪圈搭配着低風阻靜音輪胎，有着很好的舒適性和家用性
車尾層次感鮮明，大溜背式的車頂在車尾處自然翹起，形成了小鴨尾式的後擾流板，讓整車更有運動氣息。同時貫穿式的LED尾燈也更加符合消費者的審美。只不過少了雙邊四出排氣，有些遺憾。尺寸方面，起亞K3 EV的長寬高分別為4650/1780/1456mm，軸距為2700mm，是一款緊湊型車的定位
綜合點評：起亞K3 EV是一款年輕、時尚的純電版家用轎車，它從外觀、內飾、配置方面都更加符合當代年輕消費者的審美。電動機的噪音、胎噪、風噪也會更小一些，開起來比燃油版車型更加順暢。最關鍵的是它能上綠牌，還不用搖號，免去了大家很多麻煩。對於這款新車，你喜歡嗎？
