【太平洋汽車網 新車頻道】前段時間寶馬剛剛推出了國產版的X5，大幅度提升競爭力的X5也讓寶馬的豪華SUV再度喚醒了消費者的視野。就在近日寶馬再度放出了一個超級重磅的車型，作為寶馬旗下旗艦級SUV，定位大型SUV的寶馬X7迎來了中期改款，相較於現款的X7，新款X7在本就相當具有氣勢的基礎上，外觀再度加強了運動元素，讓旗艦SUV的氣場更為強大。
此前即便是頂級SUV，寶馬X7也總是被人詬病的內飾裝潢，這次不僅加入了更多豪華的裝飾，更順應潮流的加入如一體式懸浮式屏幕、iDrive8車機系統等智能向的配置，從版面上看總算是在智能化的豪華體驗方面扳回一城。
要點速讀
1
首次搭載分體式大燈，造型新穎且富有設計感
2
內飾使用一體式懸浮曲面屏，12.3英寸+14.9英寸的儀表中控組合
3
搭載iDrive 8操作系統，手勢、語音等交互功能體驗更佳
4
全系動力均搭載48V輕混系統
沉穩外觀再做突破
外觀方面，新款寶馬X7前包圍部分引入了立體感更強的設計，前突的鋁製裝飾增強了X7的整體運動感。這次改款也首次採用了分體式大燈，除了雙腎結構外又一個全新的標誌性特徵，外觀相比現款的沉穩，在這個基礎又增添了一些新意。
強化豪華與智能氛圍
內飾整體風格依舊是熟悉的寶馬布局，不過無論是中控屏模具還是中間的裝潢都有了很大的提升，尤其是一整塊一體式懸浮曲面屏，加上內飾鋪設的大量實木裝飾，以及副駕前新增的LED環境光條，再次加深了新款X7旗艦身份的印象。
48V輕混上身
新款X7在智能駕駛輔助方面也做了升級，自動駕駛輔助系統Pro升級了交通擁堵輔助功能、主動巡航控制等等，並且自動泊車輔助系統Pro還帶來了循跡倒車拓展功能，循跡倒車最遠距離可達200米。
小結：
在國內的旗艦級大型SUV市場，與寶馬X7一同提起的總是講究豪華講究得過分的奔馳GLS，也正是因為GLS的存在，讓X7在豪華氛圍上似乎總弱一頭。這次改款，無論是更動感的外觀、分體式前大燈，還是一體式懸浮曲面屏、iDrive8操作系統等等，都是寶馬為X7開拓的另一個方向。
在這個智能化的時代，單純講究設計上的豪華氛圍，已經不足以滿足味覺變得豐富的“食客們”，寶馬X7帶來的新樣式以及升級後的交互、智聯繫統，能夠很好的搶佔這個先機，在目前老對手的超聯屏還沒有消息之前，新款X7除了沉穩大氣運動之外的智能豪華體驗，才是它最大的殺手鐧。目前新款X7入華的時間還未定，但以寶馬的考量，儘快進入市場才是對這次升級最大的幫助。（文：太平洋汽車網 高子健）