想買一輛8萬元左右的帶快充的電動汽車，看似選擇性很豐富，實際上可選擇的並不多，滿打滿算也就零跑T03和寶駿KiWi EV。這兩款車應該如何選擇呢？我個人更傾向於寶駿KiWi EV，原因很現實，寶駿汽車是上汽通用五菱旗下的子品牌，而零跑汽車頂多也就是造車新勢力，五菱汽車已經推出了爆款車型——宏光MINIEV，定位更加高端的寶駿KiWi EV又能差到哪裏去？況且它還支持快充：充電1小時，就能充至電池最大電量的80%。用慢充模式充電，5小時即可充滿電，晚上睡覺的功夫電池就充滿電了，還是很高效的。
我之所以會選擇寶駿KiWi EV，並不是因為零跑T03的產品力不行，它的各方面也很不錯，只是我對這個品牌的售後不是很放心，我怕開不了幾年，這個品牌就不存在了，到時候尷尬的只能是自己，畢竟現在破產的車企太多了，像力帆汽車、眾泰汽車、華晨汽車、獵豹汽車等都退市了，合資品牌也無法獨善其身，像鈴木汽車、雷諾汽車、菲亞特汽車等也都退出了中國市場，即便是豪華品牌，謳歌汽車在明年也即將退出中國市場，這就是現實，買車時不得不慎重，最好就是選擇一個大品牌。
寶駿KiWi EV售價7.78-8.68萬元，標配車型和頂配車型之間差價9000元，造成價格差距的並不是動力系統、續航里程和電池組，而是配置上的差異。它全系均搭載了一台後置永磁/同步電機，最大功率為40kW，最大扭矩為150N·m，驅動方式為後置後驅。電池方面，有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，容量都是31.9kWh，NEDC續航里程都是305km，寶駿汽車為KiWi EV的電池組提供8年或12萬公里的質保。各方面都比較符合我的預期。
寶駿KiWi EV的外觀設計很有辨識度，整體造型採用分體式設計，就像雙層巴士一樣，看上去十分新穎。它還採用了短前後懸設計，小巧而靈活的車身很便於在擁堵的城市中穿梭，一些“大車”不好停的車位，它也能停進去。另外，它還配備了隱藏式門把手，很有科技感。尺寸上，寶駿KiWi EV的長寬高分別為2894*1655*1595mm，軸距為2020mm，是一輛微型電動汽車。
寶駿KiWi EV的內飾設計很簡潔，車內也沒有什麼異味，這是因為它的車內使用了很多植物纖維製成的環保材質，就沒有刺鼻的塑料味。就設計來説，不規則造型的中控台和“異形”方向盤以及環繞全車的金色裝飾條，還真有種坐進太空艙的感覺。它的液晶儀表盤尺寸為10.25英寸，功能很豐富，集成了導航地圖、車輛信息、空調系統、倒車影像在內的大部分功能，實用性很強。值得一提的是，這塊屏幕的清晰度、細膩度、流暢度都很不錯，UI界面也很清新，在同價位車型中還是很少見的。
寶駿KiWi EV採用了2+2的4座佈局，後排空間還可以，雖不至於很寬敞，可我坐在後排，膝蓋離前排座椅仍有一拳的盈餘，車內空間還是夠用的。
我深思熟慮後選擇寶駿KiWi EV，現在後悔了嗎？其實沒什麼好後悔的，這款車的動態體驗也不錯，前麥弗遜+後雙橫臂的底盤懸架，都是獨立懸架，再加上後輪驅動，行駛質感很穩定，起步和超車也很輕快，基本上可以給好評。那麼，同樣的錢，你會選擇寶駿KiWi EV呢？還是零跑T03？