楠木軒

有顏有料,看MG6 PRO如何打造自主運動新標杆

由 務高林 發佈於 綜合

在95後、00後成為市場消費主力軍的今天,用户的消費方式、消費理念也大大改變,對於汽車的需求也不單是隻考慮實用性,個性、潮流、速度等標籤也成了消費者考慮的重要因素。而各大汽車廠商也緊跟時代,這兩年,03+、影豹、思皓曜等等,從裏到外都帶來了足足的運動氣息,不過這些車型也是在近年來才開始打造運動氛圍,而MG品牌雖然在品牌力方面沒有像前幾家大勢宣傳,但是運動MG早已把運動刻在骨子裏,今天就來看看MG新款車型MG6 PRO!

MG6PRO外觀設計十分誇張,超大尺寸的亮黑格柵十分吸睛,內部有了銀色鍍鉻的點綴也充滿了設計感,細長而尖鋭的車燈、巨大的中網、誇張的前包圍,前臉極具衝擊性。

來到側面,溜背的線條設計讓整車看起來十分動感,紅色卡鉗點綴以及後視鏡、車窗框、車門下方飾條、前輪翼子板裝飾等亮黑設計也都是設計感的體現,整車的橙色配色以及尾部的大尾翼,就是在告訴你,這就是台性能車。

內飾來説比較簡潔,沒有外觀造型那麼燃,也不像影豹,以堆砌仿碳纖維的飾板來營造誇張的運動氣氛。但微微向駕駛室傾斜的中控設計、方向盤細節縫線、亮黃皮質包裹、亮黃安全帶、一體式座椅運動以及方向盤上翻毛皮材質的運用,讓視覺和觸覺得到了動感的滿足。特別是方向盤上搶眼的“SUPER SPORT”,有一種“一觸即發”的駕駛慾望。

內飾的設計也跟外觀相呼應,向駕駛室傾斜的中控設計,Alcantara方向盤、搶眼的“SUPER SPORT”按鍵、黃色縫線、一體式的運動座椅以及黃色安全帶,每個細節都更加烘托了MG6 PRO的運動氛圍。

動力方面,MG6 PRO搭載的1.5T渦輪增壓發動機,匹配的是7速濕式雙離合變速箱,而發動機最大功率133kW,最大扭矩285N·m,經過雙離合變速箱傳遞到車輪上之後,還是較為充足的。

日常駕駛過程中經濟、標準模式下,無論是動力輸出平順性、穩定性都是可圈可點的,但是急加速的時候能稍微感受到一點渦輪遲滯,MG6PRO的剎車比較靈敏,不過在一段時間的駕駛適應後,結合車身優秀的轉向,這台車能夠給到你很大的駕駛信心,不過在不同模式下,方向盤的轉向力度是不同的,SUPER SPORT模式下,明顯要沉得多,轉向精準,加上紮實的底盤,讓你在同時也能感受到屬於性能車的澎湃體驗。

MG6 PRO10萬出頭的售價,年輕人夠得着,加上該有的智能駕駛輔助系統、360°全景影像、手機無線充電等等配置它都有滿足,可以説,可以説是集顏值、動力、科技、品質於一體。MG6 PRO這次也算是帶着滿滿的誠意了,也讓我們一起期待他未來的市場表現吧!