早在去年的時候，哈雷戴維森的首款ADV車型，Pan America就已經公開亮相過，哈雷主頁上的Pan America界面顯示，該車正式上市會在2021年。年關將至這款新車型也開始露出蛛絲馬腳，最近一組流傳在互聯網上的市場照片，點燃了人們對這款ADV摩托車的熱情。
哈雷Pan America的實車看起來塊頭非常大，這也符合哈雷的一貫設計風格，主要還是因為美國人比較大隻。在外觀方面和當初公開展出的展車基本上保持一致，整體風格非常硬派，而且具有一些哈雷的傳統設計元素穿插其中。
雖然並沒有配備後視鏡，但是Pan America基本上呈現出量產車的狀態，無論是整體性還是細節部分的完成度都非常高。類似哈雷肥霸的車頭燈，展現出非常不同於其他ADV車型的獨特之處，也讓這台車的辨識度變得非常高。
能看到的配置有：全地形輪胎、鋼絲輻條輪圈、Brembo的徑向剎車卡鉗、倒立式前叉、LED頭燈、原車護槓和射燈、三段可調節的風擋、手把護弓、發動機下護板、水箱散熱器護網、大尺寸液晶儀表、鈦尺、等等。
據悉Pan America將與Streetfighter和Flat Tracker Custom共享其車架，但是副車架則有所不同，專為越野使用而設計；19英寸的前輪和17英寸的後輪採用無內胎輪胎，匹配面向越野的Michelin Anakee Wild輪胎。
發動機上的1250字樣，確認了該車搭載的是，RevolutionMax 1250cc排量的V型雙缸水冷發動機，這是繼V-Rod和Street 750系列之後第三款哈雷水冷發動機。RevolutionMax旨在通過寬功率帶提供靈活的性能，最大限度地減輕了重量並提高了性能。完全平衡的動力總成具有一個內部平衡器，該平衡器可減輕主發動機的振動，從而提高駕駛員的舒適度並提高車輛的耐用性。據外媒預測，該發動機擁有超過145匹的馬力，和超過90英尺磅峯值扭矩。
目前關於哈雷戴維森Pan America 1250 ADV的信息並不多，隨着2021年的臨近後續的相關信息會越來越多，筆者也會在第一時間更新相關信息，敬請期待。