現在開車的人有很多，不同的人開車的風格也是不一樣的，有的人在開車的時候動作都是非常輕緩的，害怕將破壞汽車的零部件，在踩油門的時候會輕踩，車速也不會開太快，有的人在開車的時候動作會更重一些，不會考慮油耗以及汽車會不會出現損傷，踩油門的時候會採取猛踩的方式，只要求車速更快。這兩種開車方式是截然不同的，那麼帶來的油耗量應該也會不同。究竟是輕踩油門的方式更省油，還是猛踩油門的方式更省油呢？
汽油的價格一直都是車主非常頭疼的事情，所以不僅在買車的時候會選擇油耗低的車型，在開車的時候也會一直研究怎麼樣開車才能更省油。在汽車點火之後只有踩油門才能讓車行駛起來，踩油門的方式無外乎輕踩或猛踩，這兩種方式帶來的油耗是不同的，在先説哪種方式更省油之前還是要了解一下發動機是如何工作的。如果想要汽車行駛首先就是要踩油門踏板，在這同時油門踏板的張合度就會發生改變，其中ECU會識別它的張合度，進氣歧管的節氣門就會收到一個開度的指令，當使勁踩油門踏板的時候，進氣歧管的節氣門開度就會變大,那麼發動機內就可以進入更多的氣體。此時汽車噴油嘴就會被ECU控制噴油量。如果使勁踩油門那麼燃料也會消耗的更多，踩的越狠消耗的也就越多，油耗肯定就會提高。
猛踩油門雖然提高了轉速以及動力，但是因為汽車在行駛的時候增強了動力輸出，所以發動機也會受到影響，它的轉速提高導致活塞的工作速度增強，因此不僅汽油燃燒的時間就會縮短，而且做工的時間也會縮短，這個時候就會有一些汽油逃過被燃燒的“劫難”，汽油就會被不完全燃燒，一旦汽油不完全燃燒那麼發動機以及其它部分就會產生積碳。積碳的堆積也會讓導致氣缸的密封性出現問題，這個問題的結果就是我們在使用汽車的時候會發現汽車動力不如以前，噪音聲也增大了不少。
在踩油門的時候發動機的扭矩輸出就會增大，猛踩油門就會導致扭矩輸出突然增大，液力變矩器以及變速箱也會感受到傳來的動力，變速箱的動力傳遞是通過齒輪的運轉。在猛踩油門的時候齒輪的功率輸出就會變大，承受更大的壓力，這對變速箱也是一種傷害。
如果是輕踩油門的話，就可以給發動機一個足夠的時間來進行緩衝，而且耗油量也不會比猛踩油車高。因此，在開車的時候最好避免猛踩油門，經常猛踩油門開車不僅油耗會變高而且對車也會有不好的影響。如果在路上的時候為了自己的安全不得不猛踩油門才可以適當使用，不過平時的時候最好還是要避免這種開車方式。